昔々、南カリフォルニアで、Sacred Steel Metalworksの仲間たちが、1976年製のハーレーXLの純正品を購入し、そのリーズナブルな価格と入手性から、シンプルなショップバイクを作ろうと考えていました。 しかし、製作を進めていくうちに、彼らのビジョンは変わり、完全なワンオフカスタムへと変化していった。

Sacred Steelのチームは、1900年代初頭のボードトラックレースバイクを現代風にアレンジするために、設計、製作、組み立てに長い時間を費やしました。 フレームは、マッド・マイク・アンド・サンズとして知られるアメリカン・メイド・スチール社のフレームジグを使い、手作業で製作された。 その結果、4インチアウト2インチダウンのダブルウィッシュボーングースネックに、6インチ上げたバックボーン、40度のレーキを採用し、バイクにアグレッシブなスタンスを与えました。

アルミ製のガソリンタンク、オイルタンク、リアフェンダー、シートパン、バッテリーボックスは、ハンドルバー、コントロール、配線、配管、エアクリーナーと同様に、すべてセイクリッド・スチールが手作りで製作した。 銅やステンレスのハードラインに真鍮の金具やファスナーも特注した。 基本的にバイクのすべてのパーツは、セイクリッド・スチールが手作りしたものです。

エンジンは1976年製のハーレーダビッドソン1000ccで、ストックHDが製作しました。 クランクシャフト、コンロッド、ベアリング、ピストン/リング、カムシャフト、リフト、デュレーション、リフター、ロッカー、タイミングチェーン、ヘッド/モディファイ、インテークマニホールドなど、ほとんどのオリジナルパーツを保持しています。 キャブレターはベンディックス、ヘッダーとエキゾーストはセイクリッドスチールによる特注品。 リフ・ラフによる革細工や、友人との家族ぐるみの付き合いも、このバイクを作る上で大いに役立ちました。