ドンはマスタングのエンスージアストなので、彼が新しいマスタングを作ろうとしたとき、我々はすべてのベストを見ることができますので、エンジンから始めましょう：それは2016年から5リットルのV8フォードのクレートです。 Voodo製のマニホールドにロングチューブヒーターを装着し、470psの高出力を実現、5速ミッションとの組み合わせです。

ボディは、フロントバンパーにフレンチ加工を施したClassicを再現しています。

シートはスパルコ製でレザー、ステアリングはモモ製で、キャロル・シェルビー製のメーターも装備しています。 リアアクスルは9インチポストラクションで、駆動比は3:70です。 ラック＆ピニオンステアリングにより、American Racingの265/35/18のフロントホイールと315/30/18のバックホイールで走行を続けます。 .そしてもちろん、HAはこの強力なマシンを止めるために、Wileoodの素晴らしい4ピストンブレイクを持っています。

カメラマンの私にとっては、エマスさんのようなプロのカメラマンに出会えることはとても嬉しいことです。