当我在1981年来到洛杉矶时,我非常想找到那辆真正的美国车,作为我每天的司机和摄影车。花了几年时间,有一天我在好莱坞的一个后院里发现了这辆53号车。它在那里已经超过16年了,我所有的朋友都认为我买这个 “残骸 “是疯了。但他们没有看到我所看到的,我很快就把它放在一个朋友的花园里的帐篷屋顶下,我花了大约6个月的时间,大部分时间都在为它工作,让它上路。然后,我对它的原厂发动机进行了大修,对它进行了公平的喷漆,并制作了新的皮革座椅,我自己做的!我还做了一个漂亮的镀铬工作。我每天都开着这辆车,没有任何问题,直到2003年,我买了我的第一辆Avalanche作为摄影车。然后它停放了几年,我又把它拆开,做了一个更好的修复。再一次。在很大程度上是靠我自己,但有几个新的Cad朋友提供了很好的帮助。知道哪里可以买到零件也很重要。最后,我有了一辆几乎是9分的车,而且我很快就意识到这是一辆非常有价值的车!我用它来拍摄很多照片!我用它拍了很多照片,那些衣着暴露的女人都很喜欢这辆车!它也是几部电影制作的一部分。有一次,电动油泵坏了,我在拐角处买了一个新的,当他们在我头顶上拍摄时,我在地上做工作。在电影制作中,时间是很重要的!。我的两个小女儿也很喜欢这辆车,我们花了很多时间在工作室城市的鲍勃大男孩(Bob’s Big Boy)的周五晚上吃饭,吃了一个很好的奶酪汉堡!但随着时间的推移,它很难找到!但随着时间的推移,我很难为它找到安全的停车位,而且在我开车或停车的地方,都有人想从我这里买下它。因此,令我的女儿们非常失望的是,这辆车被卖出了好价钱。他们说老爷车是比证券交易所更好的投资。我同意!。
彼得的1953年凯迪拉克敞篷车。 美国。
彼得的1953年凯迪拉克敞篷车。 美国。
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