1981년 로스엔젤레스에 왔을 때 나는 그 진짜 미국 차를 나의 매일의 운전자이자 카메라 차로 찾고 싶었습니다. 몇 년이 걸렸지만 어느 날 할리우드 뒷마당에 앉아 있는 53을 발견했습니다. 그것은 16년 넘게 거기에 있었고 모든 친구들은 내가 이 “난파선”을 사는 것이 미쳤다고 생각했습니다. 그러나 그들은 내가 본 것을 보지 못했고 곧 친구 정원의 천막 지붕 아래에 두었고 그것을 도로에 가져가는 데 대부분의 날 작업하는 데 약 6개월이 걸렸습니다. 그런 다음 정밀 검사된 원래 모터, 공정한 페인트 작업 및 내가 직접 만든 새 가죽 시트가 있었습니다!! 그리고 나는 공정한 크롬 작업을 마쳤습니다. 나는 2003년 카메라카로 첫 눈사태를 샀을 때까지 아무 문제 없이 매일 이 차를 몰았다. 그런 다음 다시 분해하고 훨씬 더 나은 복원을 수행했을 때 몇 년 동안 주차되었습니다. 다시 . 혼자서도 많이 했지만 몇 명의 새로운 Cad 친구가 큰 도움이 되었습니다. 부품 구입처를 아는 것도 중요했습니다. 결국 10점 만점에 거의 9점 차를 갖게 되었고, 이것이 매우 귀중한 차라는 것을 곧 깨달았습니다!! 나는 많은 사진 촬영에 그것을 사용했는데, 그들은 거의 옷을 입지 않은 여성이 이 차를 좋아했습니다! 그리고 그것은 또한 몇몇 영화 제작의 일부였습니다. 하나는 전기 가스 펌프가 고장났고, 나는 모퉁이에서 새 펌프를 사서 작업을 하고 있었는데, 그들이 내 머리 위로 촬영하고 있을 때, 내가 거기 바닥에 있었습니다. 영화 제작은 시간이 중요합니다!. 어린 두 딸도 이 차를 좋아했고 우리는 Studio city의 Bob’s Big Boy에서 좋은 치즈버거를 먹으며 금요일 저녁 식사를 많이 보냈습니다! 그러나 시간이 지나면서 안전한 주차 공간을 찾기가 어려웠고, 내가 운전하거나 주차하는 모든 곳에 사람들이 내게서 그것을 사고 싶어했습니다. 그래서 내 딸들에게 큰 실망을 안겨주겠지만 그 차는 좋은 가격에 팔렸습니다. 그들은 클래식 자동차가 증권 거래소보다 더 나은 투자라고 말합니다. 나는 동의한다!.