كنت طفلاً شابًا من ميشيغان وانتقلت إلى كاليفورنيا قبل المدرسة الثانوية كنت أعاني من جميع الرياضات الاجتماعية. لقد استمتعت بالدراجة الترابية والطرق الوعرة وجميع الأشياء الرائعة التي يجب القيام بها في جنوب كاليفورنيا. لقد ذهبت من خلال شاحنات وسيارات متعددة أثناء نمو وبناء وتعديل كل سيارة اشتريتها. من SUBARU WRX ، إلى TOYOTA PICK UPS في المدرسة العالية مع زنبركات توتال CHAOS الطويلة للسفر وأوراق DEAVER. لم أتمكن أبدًا من صنع سيارتي الخاصة بي. كان حلمي في فترة حياتي أن أحصل على شاحنة مبنية بالكامل قبل الركض ، عندما اشتريت سيارتي Ford F150 ECO BOOST LOWERD على 26 بوصة من التاجر الذي اخترته للسائق اليومي لفترة من الوقت قررت أن الموقف المنخفض بالنسبة لي كان. اتصلت بـ KEVIN في HM RACING DESIGN وأخبرته أنني أردت بناء شاحنتي. لقد بدأت في البداية ، كنت سأقوم فقط بعمل مجموعة سفر طويلة وسأكون قادرًا على الاستمتاع بالشاحنة ، ولكن عندما بدأنا في الذهاب قررت أن يقوم ببناء الشاحنة بالكامل. كنت أرغب في أن يكون السباق قانونيًا وبنيته للتعامل مع الرحلات الصحراوية والرحلات العادية إلى جلاميس و PISMO DUNES مع العائلة والأصدقاء. ولكننا أيضًا رغبنا في الحصول على فخامة التكييف والتدفئة ، والمقاعد الأمامية القابلة للتعديل تلقائيًا ، وجميع الفخامة التي أتت بها الشاحنة أصلاً. إنها شاحنة سريعة مع 3.5 لتر V6 ECO BOOST مع توأم Borg-Warner Turbos ، هذه الشاحنة مدهشة للقيادة ولا يمكن أن تكون شاحنة أحلامي قد اكتملت أخيرًا.