ジョン・ストーン 1940年フォード・ピックアップ

ジョン・ストーン 1940年フォード・ピックアップ

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STORY

深刻な戦争が目前に迫っているにもかかわらず、フォードは時間とお金を捻出して、1940年製のピックアップを大幅に変更した。 丸いグリルがなくなり、より空力的な形状になりましたが、大きな注目は床下に搭載された新しい油圧式ブレーキでした。 そして、「8気筒はより多くのパワーインパルスを提供する」と言われましたが、何を意味しているのかよくわかりません。 この40年型トラックは、納屋で見つけたものです!この40年型トラックは納屋で見つけたもので、20年前に父が持っていたものを、ヘンリー・フォードとハーレー・ダビッドソンというコンセプトでピックアップした。 ‘時代のクラシックなスタイルを踏襲して’。 「私たちは、私自身のレースの血筋と、信じられないほどユニークなキックアスピックアップを作る父の創造性を示すために、高性能でスタイリッシュなタッチを加えました…娘たちは、金曜日の夜に私の53キャデラックに火を入れ、トルカレイクのワーナースタジオのそばにあるボブズ・ビッグボーイで食事をするのが大好きです。これは、ギアヘッドが集まって新しいホットロッドを検査し、ギアヘッドの仲間意識を持つためのものです。そこで私はジョンズ1940のカスタムフォード・ピックアップを見た。 と伝えたのです。

彼は2つのフードを持っていました。1つは普通のもので、もう1つは20ドルで買った傷んだものでした。彼は悪い部分を切り取って、この完璧なノーズコーンを完成させました。エンジンはオールズモビルではなく、350シボレーのクレートモーターを使用しています。インジェクションはエーデルブロック製で、推定出力は300psだそうです。350のトランスミッションとGMの10ボールドアクスルに接続されています。Vintiqueの15インチリムにクッカーのホワイトウォールを使用しています。フロントは86モンテカルロで、日常的に運転しやすい車です。ペイントはアル・ストーンのPPGを使用しています。このクルマは、クラシックなピックアップでありながら、たくさんの魅力が詰まっています。