カリフォルニア州バーバンクにあるジェイ・レノのガレージでメカニックをしていたペール・ブリックスは、ヴィンテージカーのレストアに情熱を燃やしていた。 ロサンゼルスで1958年式のクライスラー300D FIを偶然見つけたとき、彼はこの名車をかつての輝きに戻す機会を得たのです。

錆びていたり、部品がなかったりする車でしたが、パーは自分にはこの車を元の状態に戻す技術と経験があることを理解していました。 ピュアリストである彼は、細部に至るまで1958年当時と同じように見えるように、そして動くようにすることにこだわった。 排気量6.4リットル、345馬力/4600回転、5メインベアリングのV型8気筒エンジンを搭載したこのクルマは、まさに珠玉の1台だった。
Perは車を一個一個分解して、一から作り直した。 彼は、オリジナルパーツの調達や伝統的なレストア技術を駆使して、車の本物らしさを維持することを心がけました。 その仕上がりは、見事としか言いようがありません。

復元されたクライスラー300Dは、デュアルエキゾーストシステム、380BHP/5200RPM、シリンダーあたり16個のOHVバルブが自慢だった。 車体寸法は全幅78.80インチ、全長220.20インチ、ホイールベース126.00インチである。 6人乗りのコンバーチブルクーペで、2ドアだった。 この美しさの価格は、5,600円でした。

パーが職場に車を持ち込むと、ジェイ・レノがチェックに来た。 修復のクオリティの高さに感動し、Perは誇りと達成感を感じていました。 1958年のクライスラー300Dは希少な存在でしたが、パーの職人技と細部へのこだわりが、このクラシックカーを真の意味で際立たせています。