Dennis Shanakan의 차고에는 훌륭한 자동차가 많이 있었지만 픽업은 항상 무승부였습니다. 그래서 저는 LS2 모터가 장착된 그의 65 Chevy에 정착했고 Tremec 5단 변속기와 짝을 이루었으며 모두 Bear 15인치와 균형을 이루었습니다. 로터와 6피스톤 캘리퍼. 나는 항상 전문적인 trk이지만 공장 버전과 약간 다른 점은 1955 모델 라인업의 경량 픽업에 대한 인기 있고 새로운 것에서 이월되었으며 아주 사소한 변경 사항만 있으면 보통 사람에게는 눈에 띄지 않을 수도 있습니다. 이 아름답게 복원된 스텝 사이드는 일반적으로 미국 시골의 농부이거나 무역 노동자였으며 실용적인 목적으로 트럭을 사용했던 경트럭 구매자를 위해 공장에서 생산한 전형적인 것입니다. 승용차 디자인에서 영감을 받아 랩어라운드 윈드실드와 에그 크레이트 그릴이 있었고 트럭 후드 아래에서 정격 145마력인 Chevrolet의 새로운 265입방인치 V-8 옵션을 제공했습니다. 세심한 모양의 펜더와 도어 표면에서 앞으로 튀어나온 자동차에서 영감을 받은 조각 헤드램프 바이저는 높은 판매로 이어지는 멋진 프로필을 만드는 데 도움이 되었습니다. Dennis의 픽업은 물론 이 265 V8보다 훨씬 앞서 있지만 그것이 바로 커스터마이저의 전부입니다! 이 3100 픽업은 50년대 중반 trks가 무엇인지 보여줍니다. 범퍼를 보호하는 큰 크롬 범퍼 가드가 있는 자동차와 같은 차량이지만 이른 가을 아침 이웃에게 푸시 스타트를 제공할 수 있습니다!