Barry Weis USA.

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STORY

He fotografiado algunos de sus coches a lo largo del tiempo, y estaba acostumbrado a encontrar pequeñas pepitas de oro visitando su típica mansión de Hollywood. Pero hace unos años, el Cadillac 47 que me recibió a la puerta de su casa era de todo menos pequeño. Los Cadillac de finales de los 40 son coches muy populares para restaurar, personalizados u originales, pero nunca había visto nada como este monstruo negro mate. Entendí mucho más cuando oí el nombre de Frank De Rosa, el famoso personalizador.

Este iba a ser el coche personal de Franks De Rosa, pero Barry le dio tanto la lata que le vendió el coche ½ hora terminado.

SoCal Speed Shop hizo todas las ventanas. Walt en Alerdyne en Temecula CA hizo otros trabajos de carrocería extra Jesse James tienda hizo toda la suspensión Airride. Para asegurarse de que este sería un fuerte boulevard cruiser Barry instaló un 502 Chevy crate motor con carburadores Edlebrock y la transmisión 305 habitual. Las luces traseras proceden de un Cadillac del 59, pero los faros delanteros vieron la luz por última vez en un Mercedes.

Es una delicia conocer a gente como Barry en el lugar, todo lo demás se convierte en un fondo, mi teléfono c se deja en mi trk y toda mi atención se centra en el coche y la forma de iluminar y qué lentes utilizar, alta y baja .

Si mantengo ese enfoque, es difícil meter la pata en una sesión como ésta, incluso con tanto negro que manejar.

Barry Wiess es un entusiasta de los coches personalizados, las motos y las Airstream antiguas. Él y su hermano Joey coleccionan y modifican cualquier cosa chula. Ambos hacen un proyecto de coche cada 6-10 años. Lo conducen a muchos salones del automóvil para reunirse con sus amigos y divertirse mucho. Un año llevó su Airstream del 36 a la exposición de Passo Robles, y creó un gran patio para sus amigos, sirviendo refrescos y perritos calientes. «Buena forma de devolver todas las fiestas a las que me invitaron», se ríe. Siempre está buscando algo especial e inusual.