J’ai cherché un projet de Camaro 68-69 sans grand succès. C’était soit trop d’argent, soit un gouffre financier. Ma femme a dit à un ami qui travaille dans notre secteur (réparation de voitures/pièces détachées) que nous cherchions une Camaro et qu’il devait nous dire s’il connaissait quelqu’un qui en vendait une. Le hasard a voulu qu’il envisage de vendre celui qu’il possédait. Nous sommes allés vérifier et c’était parfait ! En fait, la voiture n’avait besoin d’aucun travail, elle était propre, sans dommages à la carrosserie, sans rouille et elle fonctionnait ! Je ne pouvais pas laisser les choses en l’état. J’ai complètement démonté la voiture après avoir roulé pendant 29 miles ! !! Parfois, je me demande pourquoi ? J’ai emmené la voiture chez un carrossier local et nous avons décidé d’effectuer quelques travaux “commerciaux”. Un an et demi plus tard, après avoir reconstruit mécaniquement la Camaro du propriétaire, ma voiture avait encore beaucoup de travaux de carrosserie à faire et aucun signe de finition. Ma femme avait fait des recherches sur Internet et trouvé un magasin à Escondido. Ils avaient réalisé un projet sur une Camaro décapotable avec un “tableau de bord en cascade”. Nous aimons tous les deux le projet fini et nous avons commencé à discuter avec le directeur de l’atelier de carrosserie. Il m’a dit qu’il était intéressé à travailler sur la voiture mais qu’il ne pouvait pas accepter de travail à ce moment-là, car ils étaient TRÈS occupés ! Le destin s’en est mêlé à nouveau et il nous a appelés pour nous faire savoir qu’il avait un poste à pourvoir. C’est ainsi que le projet a débuté. Au départ, il était si simple qu’il est devenu une entité à part entière. J’ai passé les années suivantes à m’inquiéter et à rêver de mon projet de voiture (beaucoup de nuits blanches). Enfin, cinq ans plus tard, mon projet est achevé et je commence à prendre plaisir à montrer et à conduire ma voiture. Je ne me demande plus pourquoi j’ai commencé ce projet, je sais POURQUOI !!!
Bob 68 Camaro USA.
Bob 68 Camaro USA.
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