Jeg havde søgt efter en 68-69 projekt Camaro uden held. Det var enten for mange penge eller et pengegruben. Min kone nævnte til en ven, som tilfældigvis arbejder i vores branche (bilreparation/reservedele), at vi havde ledt efter en Camaro og bad ham fortælle os, om han kendte nogen, der solgte en. Skæbnen ville det, at han overvejede at sælge en af de maskiner, han ejede. Vi tog hen for at se det, og det var perfekt! Bilen havde faktisk ikke brug for noget arbejde overhovedet, den var ren, ingen skader på karrosseriet, ingen rust, og den kørte! Jeg kunne ikke lade være med at lade det være. Jeg skilte bilen helt ad efter at have kørt i 29 miles!!!! Nogle gange undrer jeg mig over HVORFOR? Jeg tog bilen med til en lokal karrosseriværksted, og vi besluttede at lave noget “handelsarbejde”. Halvandet år senere, efter at jeg havde genopbygget ejernes Camaro mekanisk, havde min bil stadig meget karrosseriarbejde tilbage og ingen tegn på færdiggørelse. Min kone havde søgt på internettet og fandt en butik i Escondido. De havde afsluttet et projekt på en cabriolet Camaro med et “vandfaldsinstrumentbræt”. Vi var begge to meget glade for det færdige projekt, og vi begyndte at tale med lederen af karrosseriværkstedet. Han oplyste, at han var interesseret i at arbejde på bilen, men at han ikke kunne tage imod noget arbejde på det tidspunkt, da de havde MEGET travlt! Skæbnen greb ind igen, og han ringede for at fortælle os, at han havde en ledig stilling. Så projektet begyndte. Det startede så enkelt og voksede til sin egen enhed. Jeg brugte de næste par år på at bekymre mig og drømme om min projektbil (mange søvnløse nætter). Endelig fem år senere er mit projekt afsluttet, og jeg er begyndt at nyde at vise og køre min bil frem. Jeg ved ikke længere, hvorfor jeg begyndte dette projekt, jeg ved HVORFOR!!!!