Conoce a Tempie Abate, una fanática de los coches clásicos de Orange, California. Como muchos entusiastas de los coches, siempre estaba a la búsqueda de su próxima reparación, su próximo coche de ensueño. Un día, mientras ojeaba revistas y páginas web, se topó con un Cadillac Coupe d’Ville de 1961 que le llamó la atención. El coche no era un Cadillac cualquiera, sino una obra maestra construida a medida por el legendario personalizador Rick Dore.
Tempie siguió la trayectoria del coche durante un par de años, a medida que aparecía a la venta en distintos sitios y casas de subastas. No podía dejar de pensar en ella y su corazón ansiaba poseerla. Finalmente, llegó el momento en que no pudo resistirse más y tomó la decisión de comprarlo. El coche ya estaba terminado, y Tempie se alegró de saber que el trabajo del coche lo había realizado uno de los personalizadores más reputados de todos los tiempos.
El Cadillac personalizado no era un coche más, sino una obra de arte que no dejaba indiferente a nadie. El coche había sido morro, entallado y completamente afeitado, con los parachoques traseros franceses y las aletas traseras cortadas, estiradas, afiladas y rellenadas. Se eliminaron los embellecedores laterales inoxidables, se afeitaron los tiradores de las puertas y los emblemas, y se mejoró la línea de carácter inferior para que el coche pareciera bajo, esbelto, limpio y malvado. Se asentaba sobre unas llantas únicas Colorado Custom Julesburg, fabricadas especialmente para este coche.
Bajo el capó había un motor 390 reconstruido con 325 CV V8, con una suspensión completa Air Ride Technologies. La pintura, realizada por Marcos García, de Lucky 7 Customs, era una mezcla personalizada House of Kolor de naranja caramelo sobre una base dorada con una mezcla personalizada de llamas de escamas metálicas y rayas de alfiler a lo largo de los laterales, el capó y el salpicadero interior. El interior personalizado contaba con asientos individuales cuádruples de cuero leonado, consola central delantera y trasera, y un techo neoclásico en 3D, todo hecho a mano por Bob Divine. El coche también disponía de un potente sistema de sonido con CD, amplificador Arc Audio 5150 con un subwoofer de 12 pulgadas y componentes que, sin duda, harían el viaje aún más agradable.
El coche hizo su debut en el SEMA cuando fue construido e incluso fue presentado como «Custom Lowrider del Año». Había ganado muchos premios en ferias de coches locales y, en 2007, ganó el premio «Coolest Custom» en los Good Guys Southwest Nationals. Tempie no podría estar más encantada de ser la propietaria de un coche tan prestigioso.
Tempie no tuvo que hacer mucho al coche, pues ya era una obra maestra, pero le hizo algunos retoques para hacerlo aún más suyo. Disfrutaba llevando el coche a distintos salones del automóvil, y a él y a su mujer les encantaba pasear en él los fines de semana. El coche aportaba alegría y felicidad a sus vidas y era un tema de conversación allá donde iban. Tempie da las gracias a todos los que han participado en la construcción del coche, desde Rick Dore a Marcos García y Bob Divine. Se siente afortunado de ser el orgulloso propietario de un coche tan único y hermoso que le ha aportado tanta felicidad.