Chevelle Malibu 1966 di Richard

Chevelle Malibu 1966 di Richard

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STORY

Io e mia moglie facciamo parte di un club di auto Chevelle ed El Camino con la mia El Camino del 72 recentemente restaurata. Mia figlia Candace, di 15 anni, si era innamorata della Chevelle del ’67 di un collega del club automobilistico e voleva un’auto simile. Abbiamo individuato una 66 che necessitava di una ricostruzione completa da zero. Tutti e tre abbiamo impiegato 2 anni per restaurare la sua auto e io ho fatto la maggior parte del lavoro. L’auto mi è piaciuta così tanto che ho dovuto averne una tutta mia. Mia moglie si mise a cercarne uno e lo trovò sul giornale locale. L’abbiamo guardata e abbiamo deciso di correre il rischio di questo caso disperato. L’auto era un disastro completo e aveva bisogno di qualcuno che la ripulisse e le desse l’amore di cui aveva bisogno. Dopo averla portata a casa, abbiamo iniziato a rimetterla in sesto e a renderla un veicolo funzionante. Una volta risolti tutti i problemi meccanici, l’ho resa un’auto da sogno. Io e mia moglie abbiamo pianificato (discutendo) l’aspetto che avrebbe dovuto avere. Le scelte erano molte, ma l’auto doveva essere rossa e doveva essere sottoposta a lavori di personalizzazione della carrozzeria e della vernice. È iniziato in modo piuttosto semplice e si è elevato fino a diventare un costume completo, aggiungendo questa e quell’altra idea e continuando ad andare avanti. La passione è cresciuta man mano che proseguivamo la costruzione. Avremo cambiato idea una dozzina di volte o più sulla vernice, sugli interni e sulle caratteristiche dell’auto. Mia moglie mi ha aiutato in tutto e per tutto e ha persino lavorato sull’auto quando io ero al lavoro. Abbiamo assemblato il condizionatore su misura per ottenere l’aspetto giusto che desideravamo. Non si vedono tubi nel vano motore. Ho ricablato l’intera vettura per tutta la nuova elettronica, l’illuminazione interna e molti altri elementi. L’intera vettura è stata quindi smontata e portata in carrozzeria per un restauro “frame-off”. Dopo essere tornati a casa con il solo telaio, mia moglie, mia figlia e io abbiamo lavorato tutti sul telaio, smontandolo per la sabbiatura, mettendo a terra tutte le saldature senza problemi e riparando ciò che era necessario. È molto piacevole vedere mia moglie e mia figlia con la faccia sporca e usare gli elettroutensili. Dopo aver verniciato noi stessi il telaio, abbiamo ricostruito tutte le sospensioni e installato la trasmissione. Ora non restava che aspettare che il corpo fosse finito. Dopo la verniciatura, il carrozziere ha rimesso la carrozzeria sul telaio e l’abbiamo portata a casa. Abbiamo poi fatto eseguire la tappezzeria prestando attenzione ad abbinare gli interni alla grafica esterna. Il montaggio è stato completato nel marzo 2009.