Der var alt for mange gode biler i Dennis Shanakans garage, men pick ups er altid et trækplaster, så jeg besluttede mig for hans 65 Chevy med en LS2-motor, koblet til en Tremec 5-trins gearkasse, og alt i balance med Bear 15-tommers rotorer og seks-stemplers calipre. Jeg professionelle trk hele vejen, men lidt anderledes end fabriksversionen var en overførsel fra den altid populære og nye for 1955 model lineup light-duty pickup, med kun meget små ændringer sandsynligvis ikke engang mærkbar for den gennemsnitlige person. Denne smukt restaurerede step-side er typisk for det, som fabrikken producerede til køberen af den lette lastbil, som normalt var en amerikansk landmand eller håndværker, der brugte lastbilen til praktiske formål. Den var inspireret af personbilsdesignet, havde en ombuet forrude og en grill med æggekassegitter og kunne fås med Chevrolets nye 265-cubic-inch V-8 motor med 145 hestekræfter under lastbilens motorhjelm. De skulpturelt udformede forlygtevisirer, der rager frem fra de gennemtænkt formede kofangere og dørflader, og som er inspireret af biler, bidrog til at skabe en elegant profil, hvilket resulterede i et højt salg. Dennis’ pickup er selvfølgelig langt foran denne 265 V8, men det er jo det, en customizer handler om! Denne 3100 pickup viser, hvad midt i halvtredserne var en billignende bil med store forkromede kofangerbeskyttere, der beskytter kofangeren, men som også kunne give din nabo et skub i gang den tidlige efterårsmorgen!