Selv med en alvorlig krig i horisonten fandt Ford tid og penge til at ændre deres pickup fra 1940 betydeligt. Den runde grill var væk til fordel for en mere aerodynamisk form, men det store fokus var på den nye hydrauliske bremse, der er monteret under gulvet. Og de sagde, at “Otte cylindre giver flere kraftimpulser” Jeg er ikke helt sikker på, hvad de mente med det?? Og ikke meget af det var så vigtigt for John Stone, ejeren og bygherren, her er et par ord fra ham; “Denne ’40 Truck var et fund fra en lade! Far havde den i 20 år, og vi forestillede os en Henry Ford & Harley Davidson” koncept pickup, der inkorporerede min racerhistorie (jeg kørte ¼ midgets i 70’erne). Vi byggede på et budget og brugte det, vi havde, i ægte traditionel hot rod stil, med en smeltedigel af dele… Jeg forestillede mig et scenario, hvor hvis “Ford & Harley” samarbejdede i 40’erne…. “i overensstemmelse med tidens klassiske stil”. “Vi “tilføjede nogle stilistiske detaljer med høj ydeevne, som viser min egen racerarv og min fars kreativitet i forbindelse med at lave en utrolig unik pickup… Mine døtre elsker, når vi starter min Cadillac 53 og spiser middag på Bob’s Big Boy i Toluca Lake ved Warner-studios fredag aften. Det er der, når en flok gearhoveder samles for at inspicere nye Hot Rod’s og for at få noget gearhovedkammerateri. Det var her jeg så Johns 1940 custom Ford pickup, “perfekt til min nye Hot Rod bog”. Jeg fortalte ham det.
Han havde to hætter til den, en normal og en, han havde købt beskadiget for 20 dollar. Han skar den dårlige del væk og endte med denne perfekte næsekonus… Motoren er ikke en Oldsmobile, men en 350 Chevy-motor, det er en custom-motor, og hvad der ser godt ud, er godt nok… Indsprøjtningerne er fra Edelbrock, og han anslår omkring 300 hk. Den er forbundet til en 350 transmission med en GM 10 fed aksel. Han bruger Cooker white walls hele vejen rundt på 15″ fælge fra Vintique. En 86 Monte Carlo tager sig af fronten, så generelt har John en hverdagsvenlig bil, der er nem at køre. Han brugte PPG maling af Al Stone. Det, du ser, er på en gang en klassisk pickup, men med masser af ekstra øjenpynt.
