John Stone 1940 Ford pickup

John Stone 1940 Ford pickup

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STORY

Incluso con una grave guerra en el horizonte, Ford encontró tiempo y dinero para cambiar considerablemente su pick-up de 1940. Desapareció la parrilla redonda en favor de una forma más aerodinámica, pero el gran foco de atención se centró en su nuevo freno hidráulico montado bajo el suelo. Y decían que «Ocho cilindros proporcionan más impulsos de potencia». No sé muy bien qué querían decir con eso… ¡Y no mucho de lo que era tan importante para John Stone el propietario y constructor, aquí están algunas palabras de él, «Este ’40 Truck fue un granero encontrar! Papá lo tenía 20 años nos imaginamos un Henry Ford y Harley Davidson» concepto de recogida La incorporación de mi historia de las carreras, ( solía correr ¼ midgets en los años 70.) La construcción de un presupuesto, ‘usamos lo que teníamos’ en el verdadero estilo tradicional hot rod, con un crisol de piezas … ‘Me imaginé’ un escenario, donde si «Ford y Harley» colaborado en los años 40 …. en consonancia con el estilo clásico de la época». «Añadimos algunos toques estilísticos de alto rendimiento que demuestran mi propia herencia en el mundo de las carreras, así como la creatividad de mi padre para crear una camioneta increíblemente única… A mis hijas les encanta cuando encendemos mi Cadillac del 53 y vamos a cenar a Bob’s Big Boy en Toluca Lake, cerca de los estudios Warner, un viernes por la noche. Eso es cuando un grupo de cabezas de engranaje se reúne para inspeccionar nuevo Hot Rod y algunos cabeza de engranaje camaradería. Aqui es donde vi a Johns 1940 custom Ford pickup, «perfecto para mi nuevo libro Hot Rod» Le dije.

Tenía 2 capós para él, uno normal, y uno que había comprado dañado por 20 dólares. Cortó la parte mala y terminó con este cono perfecto… El motor no es un Oldsmobile, sino un 350 Chevy crate motor, es una costumbre, a la derecha, lo que se ve bien va … Las inyecciones son de Edelbrock y estima que alrededor de 300 CV. Se conecta a una transmisión 350 con un eje GM 10 negrita. Utiliza Cooker paredes blancas todo sobre llantas de 15 «de Vintique. Un 86 Monte Carlo se encarga de la parte delantera, por lo que en general John tiene un conductor fácil de todos los días. Utilizó pintura PPG de Al Stone. Lo que ves es a la vez una camioneta clásica, pero con un montón de caramelo del ojo extra.