Fra Wikipedia og Peter Linney.

Det var min gode ven Quinten, der fortalte mig om en fyr oppe i bakkerne ved motorvej 10 i Los Angeles, som havde en passion for alle de gamle Suburbaner. Og det var især tilfældet i 1937’erne. Her fandt jeg Ken i gang med at arbejde på en række af sine 37. Hans tilgang til dette var at samle bilerne, så de havde alle karrosseridele, kofangere og trinbrætter, så han kunne levere en bil uden rust, som den næste bygherre kunne bruge sine talenter og sin særlige viden på, så denne store gamle amerikanske kultur kunne komme tilbage på vejen igen. I sin samling af mange Suburbans lykkes det ham at bygge en til sig selv og nyde den i et stykke tid, men så bliver tilbuddene for store, og han får løbende kapital til at tage af sted til USA’s fjerneste hjørner, hvor han ved, at der ligger et par gode eksemplarer gemt væk og venter på et nyt godt hjem.

Jeg har den samme svaghed for disse lastbiler som ham, selv om jeg er mere til 1947 og 1943 modellerne, så jeg ved med sikkerhed hvem jeg skal ringe til, når den dag kommer.. Men indtil videre har jeg lavet en aftale om at fotografere hans sorte 1937-model, og et par uger senere mødes vi i nærheden i Cable Airport, og jeg får gode billeder af alle detaljerne i dette store stykke amerikansk kultur…

En lille historie:

Chevrolet Suburban er en serie af biler bygget af Chevrolet-divisionen af General Motors. Navnet blev indført i 1934 for modelåret 1935 i USA, hvilket gør det til det længst kontinuerligt anvendte bilnavnet i produktionen. Den har traditionelt været en af General Motors’ mest rentable biler. Første generation af Carryall Suburban fra 1935 var en af de første stationcars med et helt metalhus i produktion. Den har nu en fuld størrelse SUV-karrosseristil og fås med tre motorvarianter: en 5,3 liters V8, 6,2 liters V8 eller en 3,0 liters Inline-6 turbodiesel.

Suburban blev desuden produceret under GMC-mærket, indtil GMC-versionen blev omdøbt til Yukon XL. Den blev også kortvarigt markedsført som en Holden. I det meste af sin nyere historie har Suburban været en stationcar-version af Chevrolet-pickupbilen, herunder Chevrolet C/K- og Silverado-serierne af lastbilbaserede køretøjer. Cadillac tilbyder en version kaldet Escalade ESV.

Suburban sælges i USA, Canada, Mellemamerika, Chile, Den Dominikanske Republik, Bolivia, Mexico, Peru, Filippinerne og Mellemøsten (undtagen Israel), mens Yukon XL kun sælges i Nordamerika (kun i USA, Canada og Mexico) og i Mellemøsten (undtagen Israel).

En undersøgelse foretaget af iSeeCars.com i 2018 viste, at Chevrolet Suburban er den bil, der køres mest hvert år. I en undersøgelse fra iSeeCars.com fra 2019 blev Chevrolet Suburban udnævnt til den næstbedste bil med længst levetid.

I december 2019 afslørede Hollywoods handelskammer en Hollywood Walk of Fame-stjerne til Suburban med en bemærkning om, at Suburban havde været med i “1.750 film og tv-shows siden 1952”.

Da vejene stadig var støvede og bilerne larmede og var langsomme, var jernbanen det mest populære transportmiddel til lange distancer, også i USA. De ankommende passagerer med deres bagage ønskede derefter at fortsætte deres rejse i komfort, måske til en af byens forstæder. Derfor blev der i bilens tidlige dage udviklet en type køretøj for at opfylde dette behov: En åben, motordreven vogn med en ekstra platform til bagage. Folk kaldte dem “forstæder”. En række bilproducenter brugte dette generiske navn, og det var først i 1988, at General Motors beskyttede navnet “Suburban” for sin model.