Av Peter Linney HnR redaktør.
I det øyeblikket jeg gikk inn på Legacys stand på Sema-showet og møtte Rob, visste jeg at dette var en historie for HogsnRods, og noen dager etter at Sema var over tok jeg den lange kjøreturen til Tempi Arizona hvor han driver det lille selskapet sitt. Og fra det stedet fant jeg et bra opptakssted i nærheten. Rob er den typen bilfyr du elsker å møte, de gir deg tiden og forståelsen du trenger for å få til en god historie.
Legacy EV er markedsleder innen ettermarkedet EV-applikasjoner. Legacy tilbyr fullt integrerte elbilsystemer fra toppprodusenter, sertifiserte opplæringsprogrammer for elbilteknikere og rådgivning om elbildesign for bedrifter over hele verden. Overgangen til elektriske kjøretøy betyr ikke at vi må gi opp bilene vi elsker og bilbutikkene vi stoler på. Med støtte fra Legacy EV, sikrer byggherrer over hele verden at overgangen til EV både hedrer fortiden og beskytter fremtiden.
Når verden går over til elektriske kjøretøy, trenger bilbutikker nå tilgang til deler og kunnskap for å bygge og reparere elbiler. For det formål utviklet Legacy EV fullt integrerte EV-konverteringssett og etablerte relasjoner med de beste produsentene på tvers av EV-industrien for å kunne tilby den komplette løsningen for EV-sett og komponenter, og bygge støtte til bilbutikker over hele verden.
Å bygge et tilpasset elektrisk kjøretøy (EV) trenger ikke å være komplisert. Konverteringer krever rett og slett de riktige komponentene og riktig opplæring. Legacy EV har utviklet et voksende nettverk av autoriserte installatører over hele verden gjennom vår tilpassede EV-opplæringsplattform og forsyningskjede for deler. Når du kjøper et sett fra Legacy EV, får du ikke bare de beste delene som er tilgjengelige, men også den beste opplæringen og byggestøtten fra de mest erfarne EV-ekspertene.
Denne 32 heter Project E og det er bilen Legacy tester alle komponentene med. Dette oppsettet gir Rob 300 hk og et dreiemoment på 1500 ft pounds. Originalbilen hadde en 280 stor blokk som ga 280 hk. Rob har kjørt begge, og det er nå en natt og dag forskjell i ytelsen. Det er ingen tvil i hans sinn om at Classic EV-er er kommet for å bli, en del fra nye kommende forskrifter, men mest på grunn av folk som ham som tror dette er den nye hot rod, ikke i fremtiden, men akkurat nå, og hans selskapet vil sørge for at du får alle delene og støtten du trenger.