كان Per Blixt ميكانيكيًا في مرآب Jay Leno في Burbank ، كاليفورنيا ، وكان لديه شغف بترميم السيارات القديمة. لذلك عندما عثر على سيارة كرايسلر 300D FI موديل 1958 في لوس أنجلوس ، رأى فرصة لإعادة هذه السيارة الكلاسيكية إلى مجدها السابق.

على الرغم من الصدأ والأجزاء المفقودة في السيارة ، عرف بير أنه يمتلك المهارات والخبرة اللازمة لإعادتها إلى حالتها الأصلية. بصفته أصوليًا ، كان مصممًا على التأكد من أن كل التفاصيل تبدو وتعمل بالطريقة التي كانت عليها في عام 1958. مع إزاحة 6.4 لتر ، 345 حصانًا عند 4600 دورة في الدقيقة ، ومحرك V-8 ذو 5 أسطوانات رئيسية ، كانت هذه السيارة جوهرة حقيقية.
أخذ Per السيارة قطعة قطعة وأعاد بنائها من الألف إلى الياء. لقد حرص على الحفاظ على أصالة السيارة من خلال الحصول على قطع غيار أصلية واستخدام تقنيات الترميم التقليدية. كانت النتيجة النهائية مذهلة.

تتميز كرايسلر 300D المستعادة بنظام عادم مزدوج ، 380 حصان عند 5200 دورة في الدقيقة ، و 16 صمامًا OHV لكل أسطوانة. بلغ قياس أبعاد السيارة 78.80 بوصة في العرض ، وطول 220.20 بوصة ، ولها قاعدة عجلات 126.00 بوصة. كانت كوبيه قابلة للتحويل بسعة جلوس 6 و 2 أبواب. كان سعر هذا الجمال 5600 دولار.

عندما أحضر بير السيارة للعمل ، جاء جاي لينو لتفقدها. لقد تأثر بجودة الترميم ، وشعر بير بشعور من الفخر والإنجاز. في حين أن سيارة كرايسلر 300 دي 1958 كانت اكتشافًا نادرًا ، إلا أن صنعة بير والاهتمام بالتفاصيل جعل هذه السيارة الكلاسيكية مكانة بارزة حقًا.