När jag kom till Los Angeles 1981 var jag mycket angelägen om att hitta en riktig amerikansk bil som min vardagsbil och kamerabil. Det tog några år, men en dag hittade jag den här 53:an som stod på en bakgård i Hollywood. Den hade stått där i över 16 år och alla mina vänner trodde att jag var galen som köpte detta “vrak”. Men de såg inte vad jag såg, och jag hade den snart under ett tälttak i en väns trädgård och det tog mig ungefär sex månader att arbeta de flesta dagar med den för att få den på vägen. Den fick sedan en renoverad originalmotor, en rejäl lackering och ett nytt lädersäte som jag tillverkade själv. Och jag fick ett ordentligt kromjobb utfört. Jag körde denna bil varje dag utan några problem till 2003 då jag köpte min första Avalanche som kamerabil. Den stod sedan parkerad i några år när jag återigen tog isär den och lät göra en mycket bättre restaurering. Igen . Mycket på egen hand, men några nya Cad-vänner var till mycket god hjälp. Och att veta var man kan köpa delar var viktigt. I slutändan hade jag en nästan 9 av 10 bil, och jag insåg snart att detta var en mycket värdefull bil!!! Jag använde den för många av mina fotograferingar, de sparsamt klädda kvinnorna älskade den här bilen! Och den var en del av några filmproduktioner också. En gång gick den elektriska bensinpumpen sönder, jag köpte en ny runt hörnet och höll på att göra jobbet när de filmade över mitt huvud och jag låg på marken. Tiden är viktig i filmproduktioner!. Mina två unga döttrar älskade också denna bil och vi tillbringade många av våra fredagskvällar på Bob’s Big Boy i Studio City och åt en god ostburgare! Men med tiden blev det svårt att hitta en säker parkeringsplats för den, och var jag än körde eller parkerade hade jag folk som ville köpa den av mig. Så till stor besvikelse för mina döttrar såldes bilen för bra pengar. Det sägs att klassiska bilar är en bättre investering än börsen. Jag håller med!.