Quintin war ein Motorradfahrer mit einem sehr kreativen Geschmack. Er liebte es, Fahrräder selbst zu bauen, aber wenn er etwas Besonderes wollte, ließ er es anfertigen. Seine neueste Kreation wurde aus Sechskantmaterial hergestellt, das erhitzt, gedreht, geformt und in einen VL-Rahmen verwandelt wurde, der zu einem Evo und einem 6-Gang-Getriebe passt. Danach begann die eigentliche Arbeit. Alle Schweißnähte wurden geschliffen und so geformt, dass sie wie gegossene Teile aussehen. Anschließend wurden sie geschliffen und poliert, um für die Verchromung vorbereitet zu sein.

Der Tank war ursprünglich ein ’05er Sportster-Tank, der geteilt und an den Rahmen und den Motor angepasst wurde. Auf der rechten Seite befand sich das Gas, das auf die andere Seite übergehen sollte, um mehr Platz für das Gas zu schaffen, und auf der linken Seite war das Öl untergebracht. Das, was wie der Öltank aussah, enthielt kein Öl, sondern die Spule, die Batterie und den Rest der Verkabelung.

Die Steuerelemente, die Lenker und die Frontpartie wurden modifiziert, die Doppelrohre wurden verdreht. Quintins Fahrrad war ein Meisterwerk der Technik und des Designs. Es war in jeder Hinsicht einzigartig, und Quintin liebte es mehr als alles andere auf der Welt.