Il motivo principale per cui sono stato attratto da questo veicolo è stato il nuovo design fastback. Inizierei la mia costruzione con una base solida. il mio progetto principale era quello di essere il primo a modificare pesantemente la s550, rendendola il mio progetto definitivo. una Mustang come nessun’altra, con una potenza sufficiente a strappare l’asfalto. sarebbe più larga, più appiccicosa e più veloce, ma comunque abbastanza divertente da guidare e da distinguersi dal resto della folla in una mostra. con una sospensione regolabile tramite sollevatore ad aria era tutto possibile. il meglio di tutti i mondi, questo sarebbe stato il veicolo che avrei usato per pubblicizzare la mia azienda e le cose che potevo fare per i miei clienti. Con l’auto nuova non c’era molto da fare, così ho finito per sviluppare una linea più aggressiva per completare la carrozzeria, pur mantenendo le linee di fabbrica e aggiungendo l’aerodinamica con molti vantaggi, come la possibilità di montare ruote più larghe per un’impronta a terra più ampia con pneumatici appiccicosi per dare al guidatore un controllo totale sulle curve in pista o il comfort quotidiano. Abbiamo anche aggiunto rotori e pastiglie r1 concept performance per migliorare la nostra potenza di arresto, che ci sarebbe servita dopo aver aggiunto il compressore V3 Vortech e il Nitrous Express sotto il cofano da 3 pollici. Per cambiare il volto della vettura abbiamo aggiunto i fari diode dynamics per un look più cattivo e abbiamo anche aggiunto alcuni accenti in fibra di carbonio sotto il cofano nel paraurti anteriore, nella griglia e nello splitter inferiore, nei bilancieri laterali, nel diffusore posteriore e nello spoiler APR, ma non ci siamo fermati qui. Abbiamo aggiunto un cruscotto in fibra di carbonio per dare un aspetto più lussuoso agli interni e abbiamo anche installato nuovi sedili in pelle nera Roadwire con inserti in pelle scamosciata per evitare di scivolare sul sedile e cuciture bianche per aggiungere un look ricco. La carrozzeria è stata poi presa in consegna dai professionisti di Wraptilian per essere rifinita con Averys blue Chrome: ecco a voi la Blue Steel di Sam Soto di Stage 3 Performance.