Es war einmal eine Corvette von 1969, die Peters Vater gehörte. Es war sein täglicher Fahrer und hatte eine silberne Originallackierung. Anfang der 80er Jahre änderte er die Farbe in gebranntes Kupfer, und dann noch einmal in die aktuelle Farbe, nachdem er 1984 einen kleinen Schaden erlitten hatte, als ihm ein Mann ins Heck fuhr. Jesse, der als “Candy Man” für seine schönen Lackierungen an Low Riders bekannt ist, war derjenige, der es lackierte.

Das Auto hatte Chromfelgen mit goldenen Zentren, einen Überrollbügel und war bis auf die Lackierung völlig unverändert. Er hatte den ursprünglichen 350er-Motor mit einem 400er-Turbogetriebe. Als Peters Vater verstarb, beschloss Peter, ihn in einen Straßenfreak zu verwandeln.

Peter untersuchte das ganze Auto und ersetzte so ziemlich alles. Er änderte den Motor in einen überarbeiteten 327er Motor, der eine ernsthafte Kopfarbeit, eine digitale MSD-Zündsteuerung mit MSD Tack Drive Verteiler, eine Mutha Thumper Nockenwelle, einen Weland Tunnel Ram, Doppelvergaser mit Velocity Stacks, originale Old-School-Aluminium-Ventilabdeckungen mit Moon-Entlüftungsöffnungen und Hooker-Krümmer mit Sidepipes für das Street Freak-Flare beinhaltet. Der Motor wurde im letzten PAW Performance Automotive Warehouse gebaut, bevor es seine Türen für immer schloss. Um den Motor kühl zu halten, entschied sich Peter für einen B-Cool Big-Block-Aluminiumkühler. Er tauschte auch das Getriebe gegen ein manuelles Tremec-Fünfganggetriebe aus, wodurch das Auto viel aufregender zu fahren war. Guldsrand Motorsports überprüfte die gesamte Aufhängung und tauschte Radlager, verlängerte ARP-Radbolzen, Buchsen usw. aus. Peter änderte das Getriebe von 3,08 auf 3,50 mit Positraction. Er entschied sich für Real-Rodder-Räder mit Pro-Track-N-50-Reifen hinten für den 70er-Jahre-Look.

Peters Plan für die nahe Zukunft ist es, den 327er Motor durch einen 383er zu ersetzen und das 3.08er Getriebe durch ein 4.11er zu ersetzen. Der orangefarbene Auspuff von Hokker und der 400-PS-Motor machten dieses Auto wirklich einzigartig. Die orangefarbene Farbe stammt von Jesse, dem Süßigkeitenmann, der die perfekte Leinwand für dieses Projekt der Straßenfreaks war.

Peter freute sich über die Veröffentlichung seiner Geschichte und würde gerne einige Exemplare des Artikels erhalten, sobald er erschienen ist. Die Corvette aus dem Jahr 1969 war eine klassische Schönheit, die sich mit ein paar ernsthaften Motorarbeiten, einem Schaltgetriebe und einem verbesserten Fahrwerk in einen Straßenfreak verwandelte. Es war eine Hommage an Peters Vater und ein wahres Meisterwerk der Fahrzeuganpassung.