Aki Sakamoto siempre había sido un constructor de motocicletas, con una reputación de excelencia en Japón. Pero cuando se trasladó a Los Ángeles, llevó sus habilidades a un nivel completamente nuevo, construyendo bicicletas que eran verdaderas obras de arte y punteras en su tecnología.
Como fotógrafo, tuve la suerte de conocer a Aki muy pronto, y accedió a quedar conmigo en un lugar para que pudiera fotografiar sus motos con la mejor luz posible. Nuestra primera sesión fue impresionante, pero la segunda fue algo realmente especial. Llevamos su última creación a una carretera solitaria en el desierto de Mohave, donde pude capturar la moto contra el impresionante paisaje.
La moto de Aki era una preciosidad, con taqués de Andrews, un carburador S&S Super E y un filtro de aire VIDA. El escape era de Hog Killers, y la transmisión era una Harley Davidson de 1961 con primario abierto, embrague Harley y transmisión final por cadena. El bastidor también era de Hog Killers, y era un modelo de estilo rígido con un estiramiento y rastrillo de stock, pero con modificaciones en el cuello inoxidable, soportes de motor y placas de eje.
El frontal también era de Hog Killers, con un modelo de 39 mm que superaba en 6 pulgadas la longitud original. La chapa, incluidos los depósitos, los guardabarros y el depósito de aceite, también era de Hog Killers, y todo se pintó de negro. Las llantas eran de Avon, con un neumático delantero de 21 pulgadas y uno trasero de 18 pulgadas. Las pinzas de freno delanteras y el rotor no estaban especificados, pero la pinza de freno trasera y el rotor eran de PM, con una polea de marca desconocida.
Los mandos eran todos de Hog Killers, con mandos de pie, mandos de manillar y estribos pulidos. El cilindro maestro era de PM, con líneas de freno Goodrich. La moto tenía un cambio manual, sin cable de embrague, y una pata de cabra.
El sistema eléctrico también era de gama alta, con encendido por magneto, cableado Hog Killers y un pequeño faro delantero y un piloto trasero Heartland. La moto no tenía batería y el resto de los componentes eléctricos no estaban especificados.
El asiento era de Hog Killers, y los tapones de gasolina también eran de Hog Killers. El manillar era de Hog Killers, con puños Andy. La moto no tenía retrovisores, filtro de aceite, radiador de aceite ni conductos de aceite, y no se especificaba filtro de combustible ni conductos de combustible. El acelerador y los cables del acelerador no estaban especificados, y la moto no tenía fijaciones ni artículos especiales. La moto de Aki Sakamoto era una obra maestra del diseño y la tecnología, y estaba claro que su pasión creativa y sus conocimientos técnicos no tenían parangón. Su trabajo merecía realmente ser visto y apreciado, y me sentí privilegiado por haber podido plasmarlo en fotos.
ams: Estilo o Modelo: RIGID
Estirar: STOCK
Rastrillo: STOCK
Modificaciones: CUELLO INOXIDABLE, SOPORTES DE MOTOR, PLACAS DE EJE
Front End HOG KILLERS
Marca: HOG KILLERS
Modelo: 39MM
Año: NO LO SÉ
Longitud: 6OVER
Contrahuellas: N/A
Mods: HOG KILLERS TREES Chapa metálica
Tanques: HOG KILLERS
Defensas: HOG KILLERS
Paneles: Front End HOG KILLERS
Marca: Front End HOG KILLERS
Marca: HOG KILLERS
Modelo: 39MM
Año: NO LO SÉ
Longitud: 6OVER
Contrahuellas: N/A
Mods: HOG KILLERS TREES Chapa metálica
Tanques: HOG KILLERS
Defensas: HOG KILLERS
Paneles: ANDREWS
Elevadores: HARLEY
Carburación: S&S SUPER E
Filtro de aire: VIDA
Escape: HOG KILLERS
Front End HOG KILLERS
Marca: HOG KILLERS
Modelo: 39MM
Año: NO LO SÉ
Longitud: 6OVER
Contrahuellas: N/A
Mods: HOG KILLERS TREES Chapa metálica
Tanques: HOG KILLERS
Defensas: HOG KILLERS
Paneles: ANDREWS
Elevadores: HARLEY
Carburación: S&S SUPER E
Filtro de aire: VIDA
Escape: HOG KILLERS
Silenciadores: Otros: Transmisión
Año:1961
Marca: HARLEY DAVIDSON
Configuración del engranaje: Primario: ABIERTO
Embrague: HARLEY
Transmisión final: CADENA
Pateador: HARLEY
Marco HOG KILLERS
Año: 1961 Constructor: HOG KILLERS
Estilo o modelo: RIGID
Estirar: STOCK
Rastrillo: STOCK
Modificaciones: CUELLO INOXIDABLE, SOPORTES DE MOTOR, PLACAS DE EJE
Front End HOG KILLERS
Marca: HOG KILLERS
Modelo: 39MM
Año: NO LO SÉ
Longitud: 6OVER
Contrahuellas: N/A
Mods: HOG KILLERS TREES Chapa metálica
Tanques: HOG KILLERS
Defensas: HOG KILLERS
Paneles: Tanque de aceite: HOG KILLERS
Capa base: NEGRO
Gráficos: NEGRO
Tipo: NEGRO
Marco: NEGRO
Moldeado: NEGRO
Capa base: NEGRO
Tipo: A rayas:
Ruedas
Frente 21
Marca: NO LO SÉ
Tamaño: Pinzas de freno: NA
Rotor(es) de freno: NA
Neumático: AVON
Trasera
Marca: AVON
Talla: 18
Pinzas de freno: PM
Rotor de freno: PM
Polea: Controles de pie: HOG KILLERS
Acabado: PULIDO
Cilindro maestro: PM
Líneas de freno: GOODRICH
Mandos en el manillar: HOG KILLERS
Acabado: Cable de embrague: NA
Líneas de freno GOODRICH
Cambio de marchas: HANDSHIFT
Soporte: Cableado: HOGKILLERS
Faro delantero: PEQUEÑO
Piloto trasero: HEARTLAND
Asiento: HOGKILLERS
Tapones de gasolina: HOGKILLERS
Manillares: HOGKILLERS
Puños: ANDY
Clavijas: HOGKILLERS
Filtro de aceite:
