コーチビルドカーとカスタムカーの境界線はどこにあるのか、ハンドクラフトのローリングアートと美的に改造された自動車の間にあるのか、ロックスターのジェームズ・ヘットフィールドとカスタムカービルダーのリック・ドーアは、彼らの最新作でそれを消し去り、その過程でグッドガイスのカスタムオブザイヤー賞を受賞した。

長寿ヘビーメタルグループ「メタリカ」のフロントマンであるヘットフィールドは、以前からハイエンドなカスタムカーを好むことで知られています。 ビートニクスのカークラブのメンバーであるヘットフィールドのカスタムは、シンプルなチョップド1936 Fordから、クロームで覆われた過激な1936 Auburn Speedster、そして2012 Sacramento Autoramaで「世界で最も美しいカスタム賞」を受賞した、チョップドとV-12エンジンを搭載した1937 Lincoln Zephyrの「Voodoo Priest」とこの10年ほどで進化してきた。

しかし、今回のカスタムでは、単に既存のクルマに手を加えるだけでなく、ヘットフィールドのこだわりが詰まっています。 Voodoo Priestのカスタマイズを担当したRick Doreとともにデザインしたこの車は、1948年のJaguar Mk 4のシャシーと、ヨーロッパのコーチビルドのアールデコの時代からインスピレーションを得たレンダリングからスタートしたと考えられます。 具体的には、フィゴーニ・エ・ファラスキやルトゥールヌール・エ・マルシャンの作品が、このクルマのスタイリングに影響を与えたと指摘する人もいるが、ヘットフィールドは、ほぼ同時代のヨーロッパのコーチビルドデザインとアメリカのカスタムカーデザインを組み合わせることを意味していると述べている。 “最初は左ハンドルのジャガーから始めたんだ。[but] 、自分たちが欲しいものが手に入らなかったから、ただ描き続けたんだ。” ヘットフィールドはコントラコスタ・タイムズにそう語っています。 そして、再利用してくれたコンタタイムズさんに感謝です！