لقد كنت من محبي Batmobile منذ أن رأيته لأول مرة على شاشة التلفزيون عندما كنت طفلاً في الستينيات! عندما وجدت أن بوب بوتس كان يبيع نسخًا من الألياف الزجاجية من قالب السيارة الأصلية في منتصف التسعينيات ، قفزت على متن الطائرة ، معتقدًا أنه سيكون مشروعًا جانبيًا سهلًا. لحسن الحظ لدي متجر لتأثيرات الأفلام ، لذا تمكنت من الوصول إلى الأدوات والمواهب لأن هذا لم يكن مشروعًا DIY. أشرف ستيف فراكيس ، أحد الحرفيين الرئيسيين لدينا ، على البناء والتشغيل لمدة 6 سنوات.

قام حرفي السيارة الأسطوري ، جين وينفيلد ، بوضع الجسم في مكانه على هيكل سيارة لينكولن تاون 71 وتولىنا المسؤولية من هناك. كان الهدف ليس فقط صنع Batmobile ، ولكن التقاط ما تتوقعه بالضبط في كل التفاصيل كما لو كانت السيارة حقيقية وكانت لا تزال عام 1966. وقد جن جنوننا في التفاصيل! تمكنت من الوصول إلى الصور الثابتة والشرائح من 20th Century Fox و UCLA Television Archive وكذلك أشرطة الفيديو من المسلسل الأصلي. وبمجرد اقتناعه بأنني لم أكن مجنونًا ، سمح الملك جورج باريز ، ملك كار تخصيص نفسه ومبتكر Batmobile الأيقوني الأصلي ، بالوصول إلى سيارته رقم 1 حتى نتمكن من أخذ فرك من أعمال الشواء ، واقتفاء أثر التفاصيل ، والقياسات ، والصور !

اكتمل ، في ربيع عام 2000 ، كل شيء يعمل ؛ من الشاشة المُثبَّتة على لوحة العدادات والتي تُظهر عرض مرآة الرؤية الخلفية المعكوسة أو تغذية DVD ، إلى الأزرار الدقيقة للشاشة التي تشغل المؤثرات الصوتية من السلسلة ، إلى الحارق اللاحق مع لهب يعمل بالبروبان يتناسب مع الحجم ونمط الاحتراق الأصلي!

كان من أول الأشياء التي فعلناها نقل السيارة التي تم الانتهاء منها حديثًا إلى Bronson Caverns في لوس أنجلوس ، موقع الجزء الخارجي الأصلي من Batcave ، لتصوير استجمامنا للسيارة التي تخرج من الكهف الشهير. منذ ذلك الحين ، تم استخدامه لعروض السيارات والجمعيات الخيرية ، بقيادة آدم ويست نفسه في الفيلم ، سوبر كابرز ، وحتى حفل زفاف!

حتى بعد 13 عامًا على الطريق ، تبدو جديدة مثل يوم رسمها. وأحيانًا لا يكون أفضل منظر من مقعد السائق ؛ إنه من خارج السيارة في المساء تمامًا كما تسقط الشمس وتدب الحياة في خطوط النيون! نسخة مقدسة!

توم وودروف الابن.