Olin etsinyt 68-69 projekti Camaro ilman paljon menestystä. Se oli joko liikaa rahaa tai rahasampo. Vaimoni mainitsi ystävälleni, joka sattuu työskentelemään alallamme (autojen korjaus/osat), että olimme etsineet Camaroa ja että hän kertoisi meille, jos hän tietäisi jonkun myyvän sellaista. Kohtalon tahdosta hän harkitsi omistamansa auton myymistä. Kävimme tarkistamassa sen ja se oli täydellinen! Auto ei itse asiassa tarvinnut lainkaan töitä, se oli puhdas, ei korivaurioita, ei ruostetta ja se toimi! En voinut antaa asian olla rauhassa. Purin auton kokonaan sen jälkeen, kun olin ajanut 29 mailia!!!! Joskus ihmettelen MIKSI? Vein auton paikalliseen korikorjaamoon, ja päätimme tehdä joitakin ”Trade”-töitä. Puolitoista vuotta myöhemmin, kun olin mekaanisesti korjannut omistajien Camaron, autossani oli vielä paljon koritöitä jäljellä eikä mitään merkkejä viimeistelystä. Vaimoni oli etsinyt netistä ja löytänyt Escondidossa sijaitsevan liikkeen. He olivat saaneet valmiiksi Cabrio Camaroon liittyvän hankkeen, jossa oli ”vesiputous-kojelauta”. Pidimme molemmat todella paljon valmiista projektista, ja aloimme keskustella koriliikkeen johtajan kanssa. Hän ilmoitti olevansa kiinnostunut työskentelemään auton parissa, mutta hän ei voinut ottaa vastaan mitään töitä tuolloin, koska he olivat erittäin kiireisiä! Kohtalo astui jälleen kuvioihin ja hän soitti ja kertoi meille, että hänellä oli vapaa paikka. Niin projekti alkoi. Se alkoi niin yksinkertaisesti ja kasvoi omaksi kokonaisuudekseen. Vietin seuraavat vuodet murehtimalla ja unelmoimalla projektiautostani (monta unetonta yötä). Viisi vuotta myöhemmin projektini on vihdoin valmis, ja alan nauttia autoni esittelystä ja ajamisesta. Tiedän enää ihmetellä, miksi aloitin tämän projektin, tiedän miksi!!!!