今年のラスベガスのバイクフェスタでArtistry In Ironに招待された20人のビルダーの一人であることを知ったクリスは、このバイクを作ってショーでお披露目することを決意しました。 新しいバイクを作りながら、お客様の仕事をこなすのは大変なことでした。 彼は、以前エンジンケースと交換した古いフレームから始めました。 そして、ebayで見つけたフロントエンドを切り刻むようになった。 オッフェンハウザーのシボレー409のバルブカバーでオイルタンクを作り、スポルスターのガスタンクを好みに合わせてカットしたそうです。 BSAのヴィンテージリアフェンダーも、ebayで見つけた素晴らしいものです。 多くのパーツは、クリスがカスタムメイドしたものです。 販売担当のシャロン・ライナーツとマイケル・マイエロの協力のもと、カスタムクロームはクリスが購入した多くのパーツを驚くほど安く提供し、このバイクのスポンサーとなった。 クリスは、このバイクを完成させるために、長い時間と眠れない夜を何度も過ごしました。 彼の親友であるHeadcase Kustom ArtのCasey Johnsonが、7日間でバイクをペイントした。 その甲斐あって、特にクリスが優勝に選ばれたことを知ったときは、感無量でしたね。