Doyel Gammell hadde alltid drømt om å eie en spesialtilpasset Mercury, og han fikk endelig sjansen til å gjøre den drømmen til virkelighet. Han fant et bart skall av en Mercury Coupe fra 1950 og begynte å jobbe med den i garasjen hans i Palos Verdes, California.

Det første han gjorde var å kutte toppen lett for å gi den et elegant og tilpasset utseende. Så franske han i både front- og baklyset, noe fabrikken aldri tenkte på å gjøre. Fargen han valgte var en vakker Deep Pearl Rose som ga bilen et elegant og sofistikert utseende.

Doyel ønsket å sørge for at hans tilpassede Mercury hadde en flott fjæring, så han la til en Camaro frontfjæring. Deretter installerte han en 350 Crate-motor og la til en Edelebrock-inntaksmanifold. For å gi motoren et unikt utseende fikk han ventildekslene fra Moon, og som en ekte customizer tok han grillen fra en Desoto.

Interiøret i bilen var like viktig for Doyel som eksteriøret. Han fikk Teas til å lage for- og baksetene, og Eddie Martinez i Bel Flower gjorde alt møbeltrekket. Han fikk også Classic Instruments til å skreddersy alle målerne hans. For å fullføre interiøret fikk han montert Mercedes-tepper hele veien.

Når det kom til dekk, ville Doyel ha noe spesielt. Han fikk Cooker til å gi ham whitewall-dekk som ga bilen et klassisk utseende.

Det tok Doyel tre år å bygge sin spesialtilpassede Mercury, men det var verdt det. Han cruiser nå på boulevardene til Palos Verdes i sin unike bil, og alle i nabolaget vet at det er ham. Doyels 1950 Mercury Coupe er et bevis på hans lidenskap for spesialtilpassede biler og hans dedikasjon til å gjøre drømmen til virkelighet.