Edelbrock USA.

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STORY

罗伊-布里齐奥在项目开始前与我联系,问我是否有兴趣在他和我之间做一个关于1932年跑车的联合节目,该节目将在学习频道的电视骑行节目中播放。 我不熟悉骑行节目,也不熟悉它所播放的频道。 然而,我同意了,在我们开始这个项目后,”游乐项目 “的制作人找到我们,说我有两个女儿,卡米和克里斯蒂,她们在我的公司担任副总裁。 制片人说,他们想围绕这种情况制造一点戏剧性,卡米和克里斯蒂将为这辆车挑选颜色,他们将保留这辆车供他们自己使用。

他们的颜色选择是最大的变化,因为我的传统红色是我多年来一直使用的颜色。 当然,他们挑选了一个不同的红色,并挑选了一些火焰来搭配它。 罗伊-布里齐奥和我曾多次讨论过火焰问题,他在一些问题上获胜,而我在其他问题上获胜。 例如,他终于把我的1940年的福特汽车烧了,我不得不承认,它看起来比以前好多了。

卡米给我看了颜色和火焰的样本,我看着它说:”卡米,我想把红色改成我的红色,看看它是什么样子的。” 卡米说:”爸爸,对不起,我们不能这样做,因为我们现在正在刷车。” 我把样品递了回去,问她为什么要费心给我看她想要的红色。 在任何情况下,我不得不承认,卡米和克里斯蒂选择的糖果苹果红和火焰,出来的效果很完美。 这辆车是一个非常有吸引力的作品,我们在完成Rides Show和在Vic’s Garage里有很多乐趣。

我的妻子南希和我确实在2004年7月用它做了一次旅行。 我们把它从旧金山开到加拿大不列颠哥伦比亚省的维多利亚,参加他们所谓的 “杜斯日”,这是在星期天在维多利亚的街头举行的。 那里至少有200-250辆1932年的跑车。 他们关闭了街道,这真的是一个伟大的事件。 在我们驱车前往维多利亚的途中,我们得到了很多年轻人的好评。 令人惊讶的是,有多少年轻人观看那个骑行节目,他们对这款车的一切都了如指掌。 我们所到之处,人们都承认那辆车。

这是一个伟大的项目,罗伊-布里齐奥做得很好。 我的公司在提供发动机、排气管、减震器和所有我们为它制造的好东西方面也做得很好。

它确实是一辆非常有趣的车。