كان التحول إلى وظيفة مصور فوتوغرافي محترف أمرًا طبيعيًا بالنسبة لي. مع خلفية قوية للسيارات واهتمام طويل بالصور الفوتوغرافية بدءًا من الفيلم ، توقعت التحدي لسنوات عديدة. في عمر 62 ، تركت وظيفتي في الولايات المتحدة وانتقلت إلى هالدن ، النرويج مع زوجتي المولودة في النرويج ، هيلدا. أمضيت العامين التاليين في دراسة فوتوشوب متقدم في التحضير. كنت محظوظًا بالتواصل مع Motor-Trend Group في الولايات المتحدة الأمريكية ومجلة Amcar في النرويج في عام 2017. بصفتي حرفيًا رئيسيًا للسيارات ، ومدير أعمال سابقًا ، ومدربًا ، ومهندس سيارات ، ومؤسس Revology Cars في أولاندو ، فلوريدا ، أفهم حقًا ما أصوره. اهتماماتي أكثر تنوعًا من مجرد السيارات ، لكنني أجد أن هذا هو اهتماماتي الرئيسية اليوم. أنا أستمتع بالتصوير الليلي بالإضاءة ، ولقطات النماذج وأخطط للتوسع أكثر في تلك المنطقة هذا العام.

الصور المعروضة هي من العام أو العامين الماضيين. متوسط مقالتين شهريًا للنشر مع استشارات السيارات لاهتمامتي الأخرى. يبقيني التحرير ورواية القصص مشغولاً للغاية ، وأجد أشهر الخريف الأكثر إثمارًا لالتقاط الصور. كل سيارة هي فريدة من نوعها بالنسبة لي المراقب الأمريكي وأنا لا أتعب من المالكين المثيرين للاهتمام وقصصهم المذهلة سواء هنا في النرويج أو في الولايات المتحدة الأمريكية.

الصور الأربع الأولى عبارة عن مركبات خيالية: توم آينار كارستنسن 1955 إلدورادو ، وهو مخصص سويدي (غير متأكد من المالك) ، رولي ستيفنسون 2019 فورد جي تي (الولايات المتحدة الأمريكية) وجورن ليتنستروم 1958 كرايسلر 300 دي.

دانيال لي ماس 2022