Il passaggio al lavoro di giornalista fotografo professionista è stato naturale per me. Con un forte background automobilistico e un lungo interesse per le immagini fotografiche a partire dalla pellicola, ho anticipato la sfida per molti anni. All’età di 62 anni, ho lasciato il mio lavoro negli Stati Uniti e mi sono trasferito ad Halden, in Norvegia, con mia moglie Hilde, norvegese di origine. Ho passato i due anni successivi a studiare Photoshop avanzato per prepararmi. Nel 2017 ho avuto la fortuna di entrare in contatto con Motor-Trend Group negli Stati Uniti e con la rivista Amcar in Norvegia. In qualità di maestro artigiano del settore automobilistico, ex dirigente d’azienda, formatore, ingegnere automobilistico e fondatore di Revology Cars a Olando, in Florida, capisco veramente ciò che fotografo. I miei interessi sono più diversificati rispetto alle sole automobili, ma trovo che questo sia il mio interesse principale oggi. Mi piace la fotografia notturna con l’illuminazione e gli scatti con le modelle e ho intenzione di espandermi maggiormente in questi settori quest’anno.

Le immagini presentate risalgono all’ultimo anno o due. Ho una media di due articoli al mese in pubblicazione e la consulenza automobilistica è l’altro mio interesse. L’editing e la narrazione mi tengono molto occupata e trovo che i mesi autunnali siano i più fruttuosi per i servizi fotografici. Ogni auto è unica per me, osservatore americano, e non mi stanco mai di conoscere gli interessanti proprietari e le loro incredibili storie sia qui in Norvegia che negli Stati Uniti.

Le prime quattro immagini sono composte da fantasie: La Eldorado 1955 di Tom Einar Karstensen, una fuoriserie svedese (non si conosce il proprietario), la Ford GT 2019 di Rolly Stephenson (USA) e la Chrysler 300D 1958 di Jorn Lettenstrom.

Daniel Lee Maas 2022