Siirtyminen ammattivalokuvaajan toimittajan ammattiin oli minulle luonnollista. Koska minulla on vahva autoteollisuustausta ja pitkä kiinnostus valokuvaukseen elokuvasta lähtien, odotin haastetta jo vuosia. 62-vuotiaana lopetin työni Yhdysvalloissa ja muutin Norjan Haldeniin norjalaissyntyisen vaimoni Hilden kanssa. Vietin seuraavat kaksi vuotta opiskellen edistynyttä Photoshopia valmistautuakseni. Minulla oli onni olla yhteydessä Motor-Trend Groupiin Yhdysvalloissa ja Amcar-lehteen Norjassa vuonna 2017. Koska mestari autoteollisuuden käsityöläinen, entinen liiketoimintajohtaja, kouluttaja, autoinsinööri, ja perustaja Revology Cars Olando, Florida, ymmärrän todella mitä kuvaan. Kiinnostukseni ovat moninaisempia kuin pelkät autot, mutta se on nykyään tärkein kiinnostuksen kohteeni. Nautin yövalokuvauksesta valaistuksen kanssa ja mallin kuvauksista, ja aion laajentaa enemmän näillä alueilla tänä vuonna.

Esitetyt kuvat ovat viimeisen vuoden tai kahden vuoden ajalta. Julkaisen keskimäärin kaksi artikkelia kuukaudessa, ja autokonsultointi on toinen kiinnostuksen kohteeni. Editointi ja tarinankerronta pitävät minut hyvin kiireisenä, ja syksy on mielestäni hedelmällisin aika kuvauksille. Jokainen auto on minulle, amerikkalaiselle tarkkailijalle, ainutlaatuinen, enkä koskaan kyllästy mielenkiintoisiin omistajiin ja heidän uskomattomiin tarinoihinsa sekä täällä Norjassa että Yhdysvalloissa.

Neljä ensimmäistä kuvaa ovat fantasiakomposiitteja: Tom Einar Karstensenin 1955 Eldorado, ruotsalainen custom- (omistaja epävarma), Rolly Stephensonin 2019 Ford GT (USA) ja Jorn Lettenströmin 1958 Chrysler 300D.

Daniel Lee Maas 2022