肖恩-卡萨尔是一个对汽车有热情的人。 他一直喜欢经典车型，当他最终决定打造自己的车型时，他知道这必须是一款修复性改装车。 他想尽可能地保持外观，所以他保留了车上所有的原始面板和装饰，只做了一些小的修改。

这辆车是59年的雪佛兰Impala，一个因后轮前面生锈而臭名昭著的经典车型。 肖恩不得不更换这些面板，但他设法找到了状态相当好的面板。 他还取消了天线，并将排气管从侧面引出，将管道刻在两侧的摇椅板上。

在引擎盖下，肖恩安装了一个LS1发动机，并做了一些小的修改，包括端口和抛光的铝制头，一个更大的节气门体，以及一个更多的凸轮。 他还做了一个漂亮的电脑调整，以优化性能。 这辆车有一个坚固的4速自动变速器和一个由Currie企业生产的福特9英寸。 为了提高操控性，肖恩在所有四个角落都安装了空气悬挂技术，以及管状A型臂和后部的四连杆。

这辆车停得很好，这要归功于混合了威尔伍德主缸的贝尔刹车系统。 肖恩选择不使用动力助推器，这使汽车具有良好的紧实感。 建造过程中最困难的部分是把所有的装饰物拉直，没有破损，抛光，并在油漆后放回车上。 但肖恩和他的团队成功了。 对于内部装修，肖恩全力以赴。 他安装了64年切割下来的Impala桶形座椅和全真皮内饰。 原有的后座有一个扬声器格栅，还有一个贯穿整个内部的中央控制台。 肖恩是一个大的音乐迷，所以他还安装了10个扬声器、低音炮和放大器来完成它。

这辆车驾驶起来非常愉快，后轮可产生约400马力的动力。 它很可靠，无论如何都能启动，而且每次都能让人眼前一亮。 肖恩喜欢在星期天带着它和他的孩子们出去吃冰激凌，当他把它播出去时，总是得到很多人的关注。 这是爱的结晶，肖恩对这一结果非常满意。