Yaniv Evan, noto anche come Neevo, è un costruttore di biciclette che ama mantenere un profilo basso. Il suo laboratorio si trova in Melrose Avenue a Hollywood, circondato da negozi di moda e abbigliamento vintage. Nonostante la sua modestia, Yaniv è un vero genio quando si tratta di costruire motociclette. Collabora con alcuni partner fidati per creare biciclette straordinarie che riflettono la sua passione e le sue abilità artigianali.

Un giorno, un fotografo ha avuto l’opportunità di visitare il negozio di Yaniv e di vedere una delle sue ultime creazioni, il bombardiere P-16. La moto era un vero capolavoro, con un motore d’altri tempi sotto l’acciaio inossidabile lucidato e la bella pelle. Il tocco artigianale di Yaniv era evidente in ogni dettaglio della moto. Il sole del tardo pomeriggio illuminava la moto, rendendola ancora più bella.

Il bombardiere P-16 è stato costruito da Yaniv con la sua azienda, la Powerplant Choppers. La moto era alimentata da un motore S&S Performance da 93 pollici, con un carburatore a doppia gola e un filtro dell’aria fatto su misura. Anche l’impianto di scarico è stato realizzato su misura da P-16, utilizzando tubi ovali in acciaio inossidabile. La trasmissione era una Baker a 4 velocità e il telaio era un telaio ovale in acciaio costruito a mano da Powerplant, con un design a collo d’oca e accorciato.

La moto aveva un avantreno Harley Springer del 1946 ristretto e allungato di 2 pollici, con una ruota anteriore da 21 pollici e un mozzo a doppia stella. La ruota posteriore era da 18 pollici con tamburo posteriore e mozzo a stella. La moto era dotata di un freno a disco sull’anteriore e di un freno a tamburo OG sul posteriore. Il serbatoio della benzina è stato fatto a mano, mentre il serbatoio dell’olio era un mezzo serbatoio e un coperchio della batteria unici. La moto aveva una sella in pelle fatta a mano, manopole Cole Foster modificate e comandi a pedale fatti a mano da Powerplant. L’impianto elettrico era dotato di un fanale posteriore, di un fanale anteriore e di una carenatura unica, anch’essi prodotti da Powerplant. La moto è stata verniciata in un colore blu segreto da Sonnyboy Paint.

Il P-16 Bomber di Yaniv era una vera e propria opera d’arte, che metteva in mostra la sua passione per la costruzione di motociclette. Nonostante la sua timidezza nei confronti della pubblicità personale, la sua moto parlava da sola, lasciando un’impressione indimenticabile a chiunque la vedesse. Il fotografo che ha immortalato la bellezza della moto si è sentito ispirato a fare un lavoro altrettanto buono di quello che Yaniv ha fatto con la sua creazione.

Scheda tecnica

NOME/SOCIETÀ: powerplant choppers

PERSONA DI CONTATTO: john

VIA/CITTÀ/STATO/CODICE POSTALE: 7416 melrose ave. la, ca. 90046

PAESE: USA

TELEFONO: 323 383 7781

E-MAIL: neevo13@aol.com

SITO WEB: powerplantchoppers.com

NOME DELLA BICICLETTA:

TIPO/ANNO: Bombardiere P-16

COSTRUTTORE: yaniv evan “neevo”

PROPRIETÀ: neevo

MOTORE:

COSTRUTTORE/FABBRICATORE: S&S performance

ANNO: 2013

DISLOCAZIONE: 93 pollici

ALESAGGIO/CORSA:

CILINDRI:

PISTONI:

TESTE DEI CILINDRI:

VALVOLE:

CRANKCASE:

CRANK:

CORDE:

CAM(S):

SOLLEVATORI:

SPINACI:

COPERCHI A SPINTA

ACCENSIONE: S&S

SISTEMA OLIO: S&S

CARBURATORE: a doppia gola

PULITORE D’ARIA: realizzato su misura da P-16

SISTEMA DI ESAUSTO: ovale inox personalizzato da P-16

ALTRI SPECIALI riguardanti il motore:

TRASMISSIONE:

COSTRUTTORE: Baker 4speed

ANNO:

GUIDA PRIMARIA:

CASO PRIMARIO:

FRIZIONE:

UNITÀ SECONDARIA:

PULEGGIA/PIGNONE:

ALTRI:

TELAIO:

TELAIO (COSTRUTTORE): powerplant (tubo ovale) single downtube

ANNO:

MATERIALE: acciaio ovale fatto a mano

Rastrello/Strappo: o rastrello o stiramento

MODIFICHE: fatte a mano

ANTERIORE: 1946 harley springer (ristretto e allungato di 2 pollici)

ALBERI TRIPLI:

TUBI DI FORCELLA:

GAMBE INFERIORI/SLIDER

BRACCIO OSCILLANTE:

SHOCK POSTERIORI:

RUOTE (anteriori): 21 con mozzo a doppia stella

(POSTERIORE): 18 pollici con tamburo posteriore, mozzo a stella

FRENI (anteriori): mai

(POSTERIORE): Tamburo OG

Pneumatici (anteriori): avon speed master

(POSTERIORE): firestone

ALTRE PARTICOLARITÀ riguardanti il telaio: collo d’oca e accorciato

ACCESSORI

SERBATOIO GAS: fatto a mano con staffe inox (p-16)

SERBATOIO DELL’OLIO: mezzo serbatoio e coperchio della batteria

Parafanghi: parafango posteriore fatto a mano

MANUBRIO: powerplant stainless special

RISERVE:

SELLA/SEDUTA: pelle lavorata a mano

COMANDI A MANO:

IMPUGNATURE: cole foster modificato

COMANDI A PIEDI realizzati a mano dal gruppo elettrogeno

SISTEMA ELETTRICO:

LUCE POSTERIORE:

LUCE DI TESTA:

STRUMENTI:

SPECCHIETTI:

FAIRING: una sola volta per centrale elettrica

Vernice sonnyboy

COLORE: blu segreto