Yaniv Evan, även känd som Neevo, är en cykelbyggare som gillar att hålla en låg profil. Hans verkstad ligger på Melrose Avenue i Hollywood, omgiven av modebutiker och vintageklädesbutiker. Trots sin blygsamhet är Yaniv ett geni när det gäller att bygga motorcyklar. Han samarbetar med några pålitliga partners för att skapa fantastiska cyklar som återspeglar hans passion och hantverksskicklighet.
En dag fick en fotograf chansen att besöka Yanivs butik och se en av hans senaste skapelser, P-16-bombaren. Motorcykeln var ett riktigt mästerverk, med en gammaldags motor under polerat rostfritt stål och vackert läder. Yanivs handgjorda känsla var uppenbar i varje detalj på cykeln. Den sena eftermiddagssolen sken på cykeln och gjorde den ännu mer fantastisk.
P-16 Bomber byggdes av Yaniv i hans företag Powerplant Choppers. Motorcykeln drevs av en 93-tums S&S Performance-motor, med en förgasare med dubbla strypningar och en specialtillverkad luftrenare. Avgassystemet var också skräddarsytt av P-16, med ovala rör i rostfritt stål. Cykelns växellåda var en Baker 4-växlad, och ramen var en handgjord oval stålram byggd av Powerplant, med en gåshalsad och förkortad design.
Motorcykeln hade en Harley Springer-frontdel från 1946 som var smalare och längre än två tum, med ett 21-tums framhjul och ett dubbelt stjärnnav. Bakhjulet var ett 18-tums hjul med en bakre trumma och ett stjärnnav. Motorcykeln hade en aldrig-broms fram och en OG-trumbroms bak. Bensintanken var handgjord och oljetanken var en unik halv tank och batteriöverdrag. Motorcykeln hade en handgjord lädersadel/sits, modifierade Cole Foster-handtag och handgjorda fotkontroller från Powerplant. Det elektriska systemet var utrustat med bakljus, strålkastare och en avtagbar kåpa som också tillverkades av Powerplant. Motorcykeln målades i en hemlig blå färg av Sonnyboy Paint.
Yanivs P-16 Bomber var ett riktigt konstverk som visade hans passion för att bygga motorcyklar. Trots att han var blyg för personlig publicitet talade hans motorcykel för sig själv och lämnade ett oförglömligt intryck på alla som såg den. Fotografen som fångade motorcykelns skönhet kände sig inspirerad att göra ett lika bra jobb som Yaniv hade gjort med sin skapelse.
Tekniskt blad
Namn/företag: powerplant choppers
KONTAKTPERSON: john
GATA/STAD/STAT/POSTNUMMER: 7416 melrose ave. la, ca. 90046
LAND: usa
TELEFON: 323 383 7781
E-POST: neevo13@aol.com
WEBBPLATS: powerplantchoppers.com
CYKELNAMN:
TYP/ÅR: P-16 bombplan
BYGGARE: yaniv evan ”neevo”
ÄGARE: neevo
MOTOR:
BYGGARE/FABRIKER: S&S performance
ÅR: 2013
FÖRSÄTTNING: 93 tum
BORE/STROKE:
CYLINDRAR:
PISTONER:
CYLINDERHUVUDEN:
VENTILER:
CRANKCASE:
CRANK:
RODS:
CAM(S):
LYFTARE:
PUSHRODS:
STÖTSTÅNGSSKYDD
TÄNDNING: S&S
OLJESYSTEM: S&S
KARBURETORER: dubbla halsar
AIR CLEANER: specialtillverkad av P-16
Utsugningssystem: anpassad rostfri oval av P-16
ÖVRIGT SPECIALT om motorn:
ÖVERFÖRING:
BYGGARE: Baker 4speed
ÅR:
PRIMÄR DRIVE:
PRIMÄRT FALL:
KOPPLING:
SEKUNDÄR ENHET:
REMSKIVA/SKIVHJUL:
ANDRA:
CHASSIS:
RAM (BYGGARE): Powerplant (ovalt rör) enkel nedre rör
ÅR:
MATERIAL: handgjort ovalt stål
RAKE/STRETCH: o rake o stretch
Ändringar: handgjord
FRONTEND: 1946 harley springer (smalare och längre än 2 tum)
TRIPLE TREES:
GAFFELRÖR:
UNDERBEN/GLIDARE
SVING ARM:
BAKRE STÖTDÄMPARE:
Hjul (fram): 21 med dubbelt stjärnnav
(bak): 18 tum med bakre trumma, stjärnnav
Bromsar (fram): aldrig
(BAK): OG trumma
Däck (fram): avon speed master
(bak): firestone
ÖVRIGT SPECIALT om ram: gåshalsad och förkortad
TILLBEHÖR
Gastank: handgjord med rostfria fästen (p-16)
Oljetank: en halv tank och ett batterilock av.
FENDERS: bakre handgjord fender
Handtag: Powerplant rostfritt special
RISERS:
SADDLE/SEAT: läder
HANDKONTROLLER:
Handtag: modifierad cole foster
FOTSTYRNINGAR handgjorda av kraftverk
ELEKTRISKT SYSTEM:
TAIL LIGHT:
HUVUDLJUS:
INSTRUMENT:
SPEGLAR:
FAIRING: en avstängning per kraftverk
Målare sonnyboy paint
FÄRG: hemlig blå
