Yaniv Evan, også kendt som Neevo, er en cykelbygger, der kan lide at holde lav profil. Hans værksted ligger på Melrose Avenue i Hollywood, omgivet af modebutikker og vintagetøjsbutikker. På trods af sin beskedenhed er Yaniv et sandt geni, når det kommer til at bygge motorcykler. Han samarbejder med nogle få betroede partnere om at skabe fantastiske cykler, der afspejler hans passion og håndværksmæssige færdigheder.
En dag havde en fotograf mulighed for at besøge Yanivs butik og se en af hans seneste kreationer, P-16 bombeflyet. Cyklen var et sandt mesterværk med en gammeldags motor under poleret rustfrit stål og smukt læder. Yanivs håndværksmæssige håndværk var tydeligt i hver eneste detalje på cyklen. Den sene eftermiddagssol skinnede på cyklen, hvilket gjorde den endnu mere fantastisk.
P-16 bombeflyet blev bygget af Yaniv under hans firma Powerplant Choppers. Motorcyklen blev drevet af en 93-tommers S&S Performance-motor med en karburator med to spjæld og en specialfremstillet luftrenser. Udstødningssystemet blev også specialfremstillet af P-16 med ovale rør i rustfrit stål. Motorcyklens transmission var en Baker 4-trins gearkasse, og rammen var en håndlavet oval stålramme bygget af Powerplant med en gåsehals og et forkortet design.
Motorcyklen havde en Harley Springer-forende fra 1946, der var indsnævret og forlænget med 2 tommer, med et 21-tommers forhjul og et dobbelt stjernenav. Baghjulet var et 18-tommer hjul med en bagtromle og et stjernenav. Cyklen havde en aldrig bremse foran og en OG tromlebremse bagpå. Benzintanken er håndlavet, og olietanken var en unik halv tank og et batteridæksel. Cyklen havde en håndlavet lædersadel/sæde, modificerede Cole Foster-håndgreb og håndlavede fodpedaler fra Powerplant. Det elektriske system var udstyret med en baglygte, en forlygte og en enkelt forklædning, som også blev fremstillet af Powerplant. Cyklen blev malet i en hemmelig blå farve af Sonnyboy Paint.
Yanivs P-16 Bomber var et sandt kunstværk, der viste hans passion for at bygge motorcykler. På trods af hans generthed over for personlig reklame talte hans cykel for sig selv og efterlod et uforglemmeligt indtryk på alle, der så den. Fotografen, der fangede motorcyklens skønhed, forlod stedet inspireret til at gøre et lige så godt stykke arbejde som Yaniv havde gjort med sin kreation.
Teknisk ark
NAVN/FIRMA: Powerplant choppers
KONTAKTPERSON: john
GADE/BY/STAT/POSTNUMMER: 7416 melrose ave. la, ca. 90046
LAND: usa
TELEFON: 323 383 7781
E-MAIL: neevo13@aol.com
WEBSTED: powerplantchoppers.com
CYKELNAVN:
TYPE/ÅR: P-16 bombefly
Bygherre: yaniv evan “neevo”
EJER: neevo
MOTOR:
BYGGER/FABRIKANT: S&S performance
ÅR: 2013
AFSTYRING: 93 tommer
BORE/STROKE:
CYLINDRE:
STØVRER:
CYLINDERHOVEDER:
VENTILER:
CRANKCASE:
CRANK:
RODS:
CAM(S):
LØFTERE:
PUSHRODS:
STØDSTANGDÆKSLER
TÆNDING: S&S
OLIESYSTEM: S&S
FORBRÆNDER(S): dobbelt hals
LUFTRENSER: specialfremstillet af P-16
Udstødningssystem: brugerdefineret rustfrit oval af P-16
ANDRE SPECIALER vedrørende motor:
OVERFØRSEL:
Bygherre: Baker 4speed
ÅR:
PRIMÆRE DRIVE:
PRIMÆRE FALL:
KLINGE:
SEKUNDÆRT DREV:
REMSKIVE/SKIVEHJUL:
ØVRIGE:
KASSIS:
FRAME (BYGGER): Powerplant (ovalt rør) enkelt downtube
ÅR:
MATERIAL: håndlavet ovalt stål
RAKE/STRETCH: o rake o stretch
MODIFIKATIONER: håndlavet
FRONTENDE: 1946 harley springer (indsnævret og forlænget 2 tommer)
TRIPLE TRÆER:
GAFFELRØR:
UNDERBEN/GLIDERE
SVINGBAR ARM:
BAGSKYTTER:
Hjul (forhjul): 21 med dobbelt stjernehjul
(BAG): 18 tommer med en bagtromle, stjernenav
BREMSER (FRONT): aldrig
(BAG): OG tromle
DÆK (FOR): Avon Speed Master
(BAG): firestone
ANDRE SPECIALER vedrørende rammen: gåsehalset og afkortet
TILBEHØR
GASTANK: håndlavet med rustfri beslag (p-16)
Olietank: en halv tank og batteridæksel
FENDERS: håndlavet bagskærm bagtil
Håndtag: Powerplant rustfrit special
RISERS:
SADDEL/SÆDE: hadmade læder
HÅNDBETJENING:
HAND GRIPS: modificeret cole foster
FODBESTYRING håndlavet af motorkraftværk
ELEKTRISK SYSTEM:
HALELYS:
HOVEDLYGTE:
INSTRUMENTER:
SPEJLE:
FAIRING: en afgang efter kraftværk
MALER sonnyboy maling
FARVE: hemmelig blå
