P-16-pommikone USA.

P-16-pommikone USA.

Please specify a slider id

STORY

Yaniv Evan, joka tunnetaan myös nimellä Neevo, on pyöränrakentaja, joka haluaa pitää matalaa profiilia. Hänen työpajansa sijaitsee Melrose Avenuella Hollywoodissa muotiliikkeiden ja vintage-vaatekauppojen ympäröimänä. Vaatimattomuudestaan huolimatta Yaniv on todellinen nero moottoripyörien rakentamisessa. Hän työskentelee muutaman luotettavan yhteistyökumppanin kanssa luodakseen upeita pyöriä, jotka kuvastavat hänen intohimoaan ja käsityötaitojaan.

Eräänä päivänä valokuvaajalla oli tilaisuus vierailla Yanivin liikkeessä ja nähdä yksi hänen uusimmista luomuksistaan, P-16-pommikone. Pyörä oli todellinen mestariteos, jossa kiillotetun ruostumattoman teräksen ja kauniin nahan alla oli vanhanaikainen moottori. Yanivin käsityötaito näkyi pyörän jokaisessa yksityiskohdassa. Myöhäisiltapäivän aurinko paistoi pyörälle, mikä teki siitä entistäkin upeamman.

Yaniv rakensi P-16-pommikoneen Powerplant Choppers -nimisessä yrityksessään. Pyörän voimanlähteenä oli 93-tuumainen S&S Performance -moottori, jossa oli kaksoiskurkkukaasutin ja mittatilaustyönä tehty ilmanpuhdistin. Myös pakojärjestelmä on P-16:n tilaustyönä valmistama, ja siinä käytetään ruostumattomasta teräksestä valmistettuja soikeita putkia. Pyörän vaihteisto oli Bakerin nelivaihteinen, ja runko oli Powerplantin käsintehty soikea teräsrunko, jossa oli hanhenkaulainen ja lyhennetty muotoilu.

Pyörässä oli vuoden 1946 Harley Springerin etupää, jota oli kavennettu ja pidennetty kahdella tuumalla, ja siinä oli 21-tuumainen etupyörä ja kaksoistähti-napa. Takapyörä oli 18-tuumainen pyörä, jossa oli takarumpu ja tähtinapa. Pyörässä oli edessä jarru, jota ei koskaan käytetty, ja takana OG-rumpujarru. Kaasusäiliö oli käsintehty, ja öljysäiliö oli kertakäyttöinen puolikas säiliö ja akun kansi. Pyörässä oli käsintehty nahkainen satula/istuin, muutetut Cole Fosterin kädensijat ja Powerplanin käsintehty jalkaohjain. Sähköjärjestelmä oli varustettu takavalolla, ajovalolla ja Powerplanin valmistamalla yksipuolisella verhoilulla. Pyörä maalattiin salaisella sinisellä värillä Sonnyboy Paintin toimesta.

Yanivin P-16 Bomber oli todellinen taideteos, joka osoitti hänen intohimonsa moottoripyörien rakentamiseen. Huolimatta hänen ujostelustaan henkilökohtaista julkisuutta kohtaan, hänen pyöränsä puhui puolestaan ja jätti unohtumattoman vaikutuksen jokaiseen, joka sen näki. Pyörän kauneuden tallentanut valokuvaaja lähti inspiroituneena tekemään yhtä hyvää työtä kuin Yaniv oli tehnyt luomuksensa kanssa.

Tekniset tiedot

NIMI/YRITYS: Powerplant Choppers

YHTEYSHENKILÖ: John

KATU/KAUPUNKI/VALTIO/OSOITEKOODI: 7416 melrose ave. la, ca. 90046

MAA: usa

PUHELIN: 323 383 7781

E-MAIL: neevo13@aol.com

SIVUSTO: powerplantchoppers.com

PYÖRÄN NIMI:

TYYPPI/VUOSI: P-16 pommikone

RAKENTAJA: yaniv evan ”neevo”

OMISTAJA: neevo

MOOTTORI:

RAKENTAJA/VALMISTAJA: S&S performance

VUOSI: 2013

HÄIRIÖITÄ: 93 tuumaa

BORE/STROKE:

SYLINTERIT:

MÄNNIT:

SYLINTERINPÄITÄ:

VENTTIILIT:

CRANKCASE:

CRANK:

RODS:

CAM(S):

NOSTIMET:

PUSHRODS:

TYÖNTÖTANKOJEN KANNET

SYTYTYS: S&S

ÖLJYJÄRJESTELMÄ: S&S

SYÖTTÖAUTOMAATTI(T): kaksikurkkuinen kaasutin

ILMANPUHDISTIN: P-16:n mittatilaustyönä valmistettu.

EXHAUST-SYSTEM: P-16:n räätälöimä ruostumaton ovaali.

Moottoria koskevat muut erityispiirteet:

SIIRTO:

RAKENTAJA: Baker 4speed

VUOSI:

PRIMARY DRIVE:

ENSIMMÄINEN TAPAUS:

KYTKIN:

TOISSIJAINEN ASEMA:

HIHNAPYÖRÄ/HAMMASPYÖRÄ:

MUUT:

RUNKO:

RUNKO (RAKENTAJA): voimanlähde (soikea putki) yksi alaslaskuputki.

VUOSI:

MATERIAALI: käsintehty soikea teräs

RAKE/STRETCH: o haravointi o venytys

MUUTOKSET: käsintehty

ETUPÄÄ: 1946 harley springer (kavennettu ja pidennetty 2 tuumaa).

KOLMIPUUT:

HAARUKKAPUTKET:

ALARAAJAT/LIUKUSÄÄTIMET

SWING ARM:

TAKAISIN JÄRJESTELMÄT:

PYÖRÄT (ETU): 21 kaksoistähtipyörästöllä

(TAKAISIN): 18 tuuman takarumpu , tähtinapa

JARRUT (edessä): ei koskaan

(TAKAISIN): OG rumpu

RENKAAT (ETURENKAAT): Avon Speed Master

(TAKAISIN): firestone

MUUT ERIKOISUUDET, jotka koskevat runkoa: hanhenkaulainen ja lyhennetty.

TARVIKKEET

KAASUSÄILIÖ: käsintehty ruostumattomilla kiinnikkeillä (p-16).

ÖLJYSÄILIÖ: yksi puolikas säiliö ja akun kansi.

LEVIKKEET: käsintehty takalokasuojalevy

KAHVATUKI: voimalaitos ruostumaton erikoisosa

RISERS:

SATULA/ISTUIN: hadmade nahkaa

KÄSISÄÄTÖT:

KÄDENTEET: modifioitu cole fosterin käsikahva

Voimalaitoksen käsintehdyt JALKAVALVONTAJÄRJESTELMÄT

SÄHKÖJÄRJESTELMÄ:

TAKAVALO:

PÄÄVALO:

INSTRUMENTIT:

PEILIT:

FAIRING: yksi pois voimalaitoksittain

MAALARI sonnyboy paint

VÄRI: salainen sininen