Per Blixt era meccanico presso l’officina di Jay Leno a Burbank, in California, e aveva una passione per il restauro delle auto d’epoca. Così, quando si è imbattuto in una Chrysler 300D FI del 1958 a Los Angeles, ha visto l’opportunità di riportare questo veicolo classico al suo antico splendore.

Nonostante la ruggine e le parti mancanti, Per sapeva di avere le capacità e l’esperienza necessarie per riportare l’auto alle sue condizioni originali. Da purista, era determinato ad assicurarsi che ogni dettaglio avesse l’aspetto e il funzionamento che aveva nel 1958. Con una cilindrata di 6,4 litri, 345 cavalli a 4600 giri/min. e un motore V-8 a 5 cuscinetti principali, quest’auto era un vero gioiello.
Per ha smontato l’auto pezzo per pezzo e l’ha ricostruita da zero. Si è assicurato di mantenere l’autenticità dell’auto reperendo parti originali e utilizzando tecniche di restauro tradizionali. Il risultato finale è stato a dir poco stupefacente.

La Chrysler 300D restaurata vantava un doppio sistema di scarico, 380 CV a 5200 giri/min e 16 valvole OHV per cilindro. Le dimensioni della vettura misuravano 78,80 pollici di larghezza, 220,20 pollici di lunghezza e un passo di 126,00 pollici. Era una coupé convertibile con 6 posti a sedere e 2 porte. Il prezzo di questa bellezza era di 5.600 dollari.

Quando Per ha portato l’auto al lavoro, Jay Leno è passato a dare un’occhiata. È rimasto colpito dalla qualità del restauro e Per ha provato un senso di orgoglio e di realizzazione. Sebbene la Chrysler 300D del 1958 fosse un reperto raro, la lavorazione e l’attenzione ai dettagli di Per hanno reso quest’auto d’epoca un vero e proprio pezzo forte.