Per Blixt var mekaniker ved Jay Lenos garasje i Burbank, California, og han hadde en lidenskap for å restaurere veteranbiler. Så da han snublet over en Chrysler 300D FI fra 1958 i Los Angeles, så han en mulighet til å bringe dette klassiske kjøretøyet tilbake til sin tidligere prakt.

Til tross for bilens rust og manglende deler, visste Per at han hadde kompetansen og erfaringen til å gjenopprette den til opprinnelig stand. Som purist var han fast bestemt på å sørge for at hver detalj så ut og fungerte slik den gjorde i 1958. Med et slagvolum på 6,4 liter, 345 hestekrefter ved 4600 RPM og en V-8-motor med 5 hovedlager, var denne bilen en sann perle.
Per tok bilen fra hverandre bit for bit og bygde den opp igjen fra grunnen. Han sørget for å opprettholde ektheten til bilen ved å skaffe originaldeler og bruke tradisjonelle restaureringsteknikker. Sluttresultatet var intet mindre enn fantastisk.

Den restaurerte Chrysler 300D skrøt av et dobbelt eksosanlegg, 380 BHP ved 5200 RPM, og 16 OHV-ventiler per sylinder. Bilens dimensjoner målte 78,80 tommer i bredden, 220,20 tommer i lengde, og hadde en akselavstand på 126,00 tommer. Det var en cabriolet kupé med en sittekapasitet på 6 og 2 dører. Prisen på denne skjønnheten var $5.600.

Da Per tok med bilen på jobb kom Jay Leno innom for å sjekke den ut. Han var imponert over kvaliteten på restaureringen, og Per følte en stolthet og gjennomføring. Mens Chrysler 300D fra 1958 var et sjeldent funn, gjorde Pers utførelse og oppmerksomhet på detaljer denne klassiske bilen til en virkelig enestående.