Mike Cook’s Cafe racer

Mike Cook’s Cafe racer

Please specify a slider id

STORY

American Café Racer er en motorcykel, der helt sikkert vil få folk til at se sig omkring. Det er en cykel, der er designet til at være unik og skille sig ud fra mængden. Designet er stærkt påvirket af Manx Norton og dens senere udgave, den af John Tickle designede Tickle Manx. Designteamet lånte en original Manx fra 50’erne af en ven, og rammen blev stillet op til målinger og fotografier, før Supermanx-rammen blev lagt ud. Designet indeholder mere moderne og stivere affjedringskomponenter i en stil, der er i overensstemmelse med designtemaet. Svingarmen er kraftig og solid og har store koniske rullelejer på et 1,625″ hærdet ståldrejebræt. Foden Modtaget meddelelse. Den amerikanske Café Racer er en ny niche på markedet for specialfremstillede cykler, der er ved at slå bølger. Designet er stærkt påvirket af Manx Norton og dens senere udgave, den af John Tickle designede Tickle Manx. Designteamet lånte en original Manx fra 50’erne af en ven, og rammen blev brugt til målinger og fotografier, før Supermanx-rammen blev lagt ud. Designet indeholder mere moderne og stivere affjedringskomponenter i en stil, der er i overensstemmelse med designtemaet. Svingarmen er kraftig og solid og har store koniske rullelejer på et 1,625″ hærdet ståldrejebræt. Fodlænkebeslagene og fodbetjeningen er designet til at omslutte svingarmen og ligner det stilfulde Vincent kick-start-håndtag. Tanken og pladerne skriger CAFÉ RACER uden direkte at kopiere andre designformer. Rammen er et fokuspunkt, og motorcyklens finish indfanger essensen af den aktuelle amerikanske Hot Rod-kultur. ACR flytter ind i nye lokaler i Huntington Beach, og prisen vil ligge på omkring 45.000 USD. Der tages imod indskud til et begrænset antal på 20 cykler. Rammeforretninger og værktøj er 75 % færdige, og en komplet leverandørliste er ved at blive udarbejdet. Produktionscykler vil indeholde de anførte designændringer, og CAD-tegningsfiler opdateres med henblik på produktionsændringer. En forretningsplan og en exitstrategi er til rådighed for investorer til gennemsyn. Prototypemaskinen blev bygget for at illustrere designkonceptet. Under konstruktionen og afprøvningen af den er der truffet beslutning om følgende forbedringer, som skal indarbejdes i produktionscyklerne: 1) 26 graders vinkel på styretøjsstyret. I øjeblikket 28 grader, 2) Kortere svingarm, 3) Samlet kortere akselafstand på 59 tommer. I øjeblikket 61,5 tommer, 4) Lavere vibrationsniveau gennem motorens balanceaksler (HD Twin cam “B”-seriemotor), 5) Reviderede motor- og transmissionsophæng/ lo. American Café Racer er en motorcykel, der helt sikkert vil få folk til at se sig omkring. Det er en cykel, der er designet til at være unik og skille sig ud fra mængden. Designet er stærkt påvirket af Manx Norton og dens senere udgave, den af John Tickle designede Tickle Manx. Designteamet lånte en original Manx fra 50’erne af en ven, og rammen blev stillet op til målinger og fotografier, før Supermanx-rammen blev lagt ud. Designet indeholder mere moderne og stivere affjedringskomponenter i en stil, der er i overensstemmelse med designtemaet. Svingarmen er kraftig og solid og har store koniske rullelejer på et 1,625″ hærdet ståldrejebræt. Fodlænkebeslagene og fodbetjeningen er designet til at omslutte svingarmen og ligner det stilfulde Vincent kick-start-håndtag. Tanken og pladerne skriger CAFÉ RACER uden direkte at kopiere andre designformer. Rammen er et fokuspunkt, og motorcyklens finish indfanger essensen af den aktuelle amerikanske Hot Rod-kultur. ACR flytter ind i nye lokaler i Huntington Beach, og prisen vil ligge på omkring 45.000 USD. Der tages imod indskud til et begrænset antal på 20 cykler. Rammeforretninger og værktøj er 75 % færdige, og en komplet leverandørliste er ved at blive udarbejdet. Produktionscykler vil indeholde de anførte designændringer, og CAD-tegningsfiler opdateres med henblik på produktionsændringer. En forretningsplan og en exitstrategi er til rådighed for investorer til gennemsyn. The

Der blev bygget en prototype af en maskine for at illustrere designkonceptet. Under konstruktionen og afprøvningen af den er der truffet beslutning om følgende forbedringer, som skal indarbejdes i produktionscyklerne: 1) 26 graders vinkel på styretøjsstyret. I øjeblikket er der 28 grader, 2) Kortere svingarm, 3) Samlet kortere akselafstand på 59 tommer. I øjeblikket 61,5 tommer, 4) Lavere vibrationsniveau gennem motorens balanceaksler (HD Twin cam “B”-seriemotor), 5) Reviderede motor- og transmissionsophæng/ lo. American Café Racer er en motorcykel, der helt sikkert vil få folk til at se sig omkring. Det er en cykel, der er designet til at være unik og skille sig ud fra mængden. Designet er stærkt påvirket af Manx Norton og dens senere udgave, den John Tickle-designede Tickle Manx. Designteamet lånte en original Manx fra 50’erne af en ven, og rammen blev stillet op til målinger og fotografier, før Supermanx-rammen blev lagt ud. Designet indeholder mere moderne og stivere affjedringskomponenter i en stil, der er i overensstemmelse med designtemaet. Svingarmen er kraftig og solid og har store koniske rullelejer på et 1,625″ hærdet ståldrejebræt.