في عام 1999 ، في ديترويت أوتوراما ، تناولت أنا و Chip Foose العشاء في مطعم قريب. على مدار المحادثة ، بدأنا نتحدث عن أحلامنا في بناء سيارات خاصة. لقد وصفت لشيب أسلوبي المفضل في Street Rod وفكرتي لبناء واحدة. اشرقت عيناه. قال ، “لدي فكرة لتصميم مثل هذا لفترة طويلة” ، وبدأ في الرسم على منديل. كانت النتيجة النهائية رائعة ، وكنت متحمسًا لاحتمال بناء سيارة كهذه.

عندما عاد تشيب إلى كاليفورنيا ، حددت موعدًا للسفر إلى هناك وزيارته. لقد رسم صورًا أكثر تفصيلاً لفكرته ، وأصبحت أكثر حماسًا. تم إبرام صفقة لبدء البناء ، وتطورت السيارة من هناك. على مر السنين ، كان من الرائع رؤية الابتسامات على وجوه الناس مع تبلور هذا المشروع الخاص. طلب العديد من الحرفيين الذين عملوا في هذه السيارة أن يكونوا جزءًا من فريق البناء.

بدون فشل ، وضع جميع الأفراد المشاركين 100٪ من أنفسهم ومواهبهم في الوظيفة.

كان من المدهش مشاهدة بعض من أفضل الحرفيين في العالم متحمسين لإنتاج أفضل أعمالهم. لم يتم إعادة تنفيذ بعض الأعمال على هذه السيارة بناءً على طلبي ، ولكن بناءً على حاجتهم لإقناع أنفسهم بأن النتيجة النهائية كانت جيدة بقدر الإمكان.

لا أستطيع حتى أن أبدأ في وصف الشعور الذي كان لدي في بناء هذه السيارة. كان مثل حلمي وأصبحت رؤية تشيب حلم الجميع. أشعر بالخصوصية لامتلاك هذه السيارة. أتوجه بالشكر والامتنان إلى جميع الرجال في Foose Design ، والرجال في متجري ، وجميع الحرفيين في جميع أنحاء الولايات المتحدة الذين شاركوا في المشروع. لم يبتكروا عملًا فنيًا فحسب ، بل أبدعوا أيضًا قطعة من تاريخ Street Rod.

فريق تصميم Foose:

تشيب فوس

ستيف جرينينجر

بيتر موريل

آندي والين

كارل جوناسون

ديف ويلي

لين ستاوت

دينيس جراف (من متجري)

ترينت تريمبل (من متجري)