I 1999, på Detroit Autorama, spiste Chip Foose og jeg middag på en nærliggende restaurant. I løpet av samtalen begynte vi å snakke om drømmene våre om å bygge spesielle biler. Jeg beskrev for Chip min favorittstil med Street Rod og ideen min om å bygge en. Øynene hans lyste opp. Han sa: «Jeg har hatt en idé om et slikt design i lang tid,» og han begynte å tegne på en serviett. Sluttresultatet ble flott, og jeg ble begeistret for utsiktene til å bygge en bil som denne.

Da Chip kom tilbake til California, satte jeg en dato for å fly dit og besøke ham. Han tegnet mer detaljerte bilder av ideen sin, og jeg ble enda mer begeistret. Det ble inngått en avtale om å starte byggingen, og bilen utviklet seg derfra. Gjennom årene var det flott å se smilene på folks ansikter da dette spesielle prosjektet tok form. Mange av håndverkerne som jobbet på denne bilen ba om å bli en del av byggeteamet.

Uten å mislykkes, legger alle de involverte 100 % av seg selv og sine talenter inn i jobben.

Det var utrolig å se noen av de beste håndverkerne i verden motiverte til å produsere sitt beste arbeid. Noe av arbeidet med denne bilen ble ikke gjort om etter min forespørsel, men av deres behov for å forsikre seg om at sluttresultatet ble så bra som det kunne bli.

Jeg kan ikke engang begynne å beskrive følelsen jeg hadde å bygge denne bilen. Det var som min drøm og Chips visjon ble alles drøm. Jeg føler meg veldig spesiell å eie denne bilen. Min takk og takknemlighet går til alle gutta på Foose Design, gutta i butikken min og alle håndverkerne rundt om i USA som var involvert i prosjektet. De skapte ikke bare et kunstverk, men et stykke Street Rod-historie.

Foose Design Team:

Chip Foose

Steve Greninger

Peter Morrell

Andy Wallin

Karl Jonasson

Dave Willey

Lynne Stout

Dennis Graff (fra butikken min)

Trent Trimble (fra butikken min)