Ken Reister Riddler USA.

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STORY

En 1999, en el Autorama de Detroit, Chip Foose y yo cenamos en un restaurante cercano. A lo largo de la conversación, empezamos a hablar de nuestros sueños de construir coches especiales. Le describí a Chip mi estilo favorito de Street Rod y mi idea de construir uno. Sus ojos se iluminaron. Hace tiempo que tengo una idea para un diseño así», me dijo, y empezó a dibujar en una servilleta. El resultado final fue estupendo, y me entusiasmó la perspectiva de construir un coche así.

Cuando Chip regresó a California, fijé una fecha para volar hasta allí y visitarle. Hizo dibujos más detallados de su idea y me emocioné aún más. Se llegó a un acuerdo para iniciar la construcción, y el coche evolucionó a partir de ahí. A lo largo de los años, ha sido estupendo ver las sonrisas en los rostros de la gente a medida que este proyecto especial iba tomando forma. Muchos de los artesanos que trabajaron en este coche pidieron formar parte del equipo de construcción.

Sin falta, todas las personas implicadas ponen el 100% de sí mismas y de su talento en el trabajo.

Fue increíble ver a algunos de los mejores artesanos del mundo motivados para producir su mejor trabajo. Algunos de los trabajos en este coche se rehicieron no por petición mía, sino por su necesidad de asegurarse de que el resultado final era lo mejor posible.

No puedo ni empezar a describir la sensación que tuve al construir este coche. Fue como si mi sueño y la visión de Chip se convirtieran en el sueño de todos. Me siento muy especial por poseer este coche. Mi agradecimiento y gratitud a todos los chicos de Foose Design, a los de mi taller y a todos los artesanos de Estados Unidos que participaron en el proyecto. No sólo crearon una obra de arte, sino una pieza de la historia de los Street Rod.

El equipo de diseño Foose:

Chip Foose

Steve Greninger

Peter Morrell

Andy Wallin

Karl Jonasson

Dave Willey

Lynne Stout

Dennis Graff (de mi tienda)

Trent Trimble (de mi tienda)