布伦特-罗杰斯，一位来自洛杉矶的热情的摩托车爱好者，一直梦想着拥有一辆复古的哈雷戴维森。 经过大量的研究，他发现了Kiyo’s Garage，一个位于加州Gardena的著名定制摩托车制造商。 布伦特向Kiyo伸出援手，委托他建造他一直想要的1946年Knucklehead。

Kiyo’s Garage以其在制造、焊接和加工方面的专长而闻名，它利用其技能建造了布伦特的梦想自行车。 发动机是一个1946年的HD Knucklehead，由Kiyo自己重新组装的。 箱子是OEM的，并被打磨得非常光亮，而枪管表面是黑色的。 传动装置是一个4速安德鲁，有一个定制的镀铬工程主离合器和脚离合器。 车架是一个OEM的Panhead直腿，经过电镀和模压，非常完美。

车头是VL HD，配备了1936年的VL Springer型号，而车尾则是琼斯制造，配备了Good Year Grasshopper 19英寸轮胎。 控制装置是由Kiyo’s Garage公司定制的，采用了镀铬处理和内部油门。 电气也是由Kiyo’s Garage完成的，有一个Mallory点火器和一个复古大灯，制造者不详。

钣金都是由Kiyo’s Garage完成的，水箱由英国的Wassell制造，挡泥板是英国的肋骨钢，也是在英国制造。 涂装工作由比尔-卡特完成，采用1950年的复古薰衣草珍珠色，并由丹尼-D进行了细条纹处理。

这辆自行车是几年前完成的，布伦特从那时起就一直在骑它。 风吹在脸上的感觉和发动机的轰鸣声是他无法用语言描述的体验。 它是令人振奋的，解放的，完全摆脱了日常生活中的平淡无奇。

这辆自行车有一些好的和坏的经历。 布伦特回忆起一次特别糟糕的经历，当时他在高速公路上骑车，后轮胎爆胎了。 他很幸运，能够安全地靠边停车，但这是一个险情。 另一方面，他也有过一些奇妙的经历，例如骑车穿过风景优美的太平洋海岸公路，感受只有摩托车才能提供的自由。

总的来说，拥有和骑行这辆老式哈雷车对布伦特来说是一次改变生活的经历。 这使他能够摆脱生活的压力，拥抱开放道路上的冒险快感。 这辆自行车已经成为他身份的一部分，他无法想象没有它的生活。 布伦特感谢基奥和他的团队，是他们帮助他实现了梦想。