Brent Rogers, en passioneret motorcykelentusiast fra Los Angeles, havde altid drømt om at eje en gammel Harley Davidson. Efter megen research stødte han på Kiyo’s Garage, som er en kendt producent af specialbyggede motorcykler i Gardena, Californien. Brent kontaktede Kiyo og bad ham om at bygge en 1946 Knucklehead, som han altid havde ønsket sig.
Kiyo’s Garage er kendt for sin ekspertise inden for fremstilling, svejsning og bearbejdning, og de brugte deres færdigheder til at bygge Brents drømmemotorcykel. Motoren var en 1946 HD Knucklehead-motor, som Kiyo selv havde ombygget. Kasserne var OEM og poleret til en højglans, mens løbet var sort. Transmissionen var en 4-trins Andrews med en specialfremstillet forkromet primær- og fodkobling. Rammen var en OEM Panhead-ramme med lige ben, der var pletteret og støbt til perfektion.
Forenden var en VL HD med en VL Springer-model fra 1936, mens baghjulet var af mærket Jones med et Good Year Grasshopper 19-tommers dæk. Betjeningselementerne er specialfremstillet af Kiyo’s Garage med en kromfinish og et internt gashåndtag. Det elektriske system blev også lavet af Kiyo’s Garage, med en Mallory-tænding og en vintage forlygte, ukendt producent.
Alt plademetal blev udført af Kiyo’s Garage, med tanke fremstillet i England af Wassell og kofangere af engelsk ribstål, også fremstillet i England. Malingen blev udført af Bill Carter i en 1950 vintage lavender pearl, med pinstriping af Danny D. De sidste detaljer blev tilføjet af Michael Maestas, som også lavede sædet.
Cyklen blev færdig for et par år siden, og Brent har kørt på den lige siden. Følelsen af vinden i ansigtet og motorens brøl er en oplevelse, som han ikke kan beskrive med ord. Det er spændende, befriende og en komplet flugt fra hverdagens banale rutine.
Cyklen har haft både gode og dårlige oplevelser. Brent husker en særlig dårlig oplevelse, da han kørte på motorvejen, og det bageste dæk sprang ud. Han var heldig at kunne holde sikkert ind til siden, men det var tæt på. På den anden side har han haft nogle fantastiske oplevelser, som f.eks. at køre på den naturskønne Pacific Coast Highway og føle den frihed, som kun en motorcykel kan tilbyde.
Alt i alt har det at eje og køre på denne vintage Harley været en livsændrende oplevelse for Brent. Det har givet ham mulighed for at flygte fra livets stress og omfavne spændingen ved eventyret på den åbne vej. Cyklen er blevet en del af hans identitet, og han kan ikke forestille sig et liv uden den. Brent er taknemmelig over for Kiyo og hans team, som hjalp ham med at gøre sin drøm til virkelighed.
