Brent Rogers, ein leidenschaftlicher Motorradfan aus Los Angeles, hatte schon immer davon geträumt, eine alte Harley Davidson zu besitzen. Nach vielen Recherchen stieß er auf Kiyo’s Garage, einen renommierten Hersteller von Custom-Motorrädern in Gardena, Kalifornien. Brent wandte sich an Kiyo und beauftragte ihn, eine 1946er Knucklehead zu bauen, die er schon immer haben wollte.
Kiyo’s Garage ist bekannt für sein Fachwissen in den Bereichen Fertigung, Schweißen und Bearbeitung und nutzte seine Fähigkeiten, um Brents Traumbike zu bauen. Der Motor war ein 1946er HD Knucklehead, der von Kiyo selbst umgebaut worden war. Die Gehäuse waren OEM und auf Hochglanz poliert, während die Laufoberfläche schwarz war. Das Getriebe war ein 4-Gang-Andrews-Getriebe mit einem verchromten Primärteil und einer Fußkupplung. Der Rahmen war ein OEM Panhead Straight Leg, plattiert und geformt bis zur Perfektion.
Der Vorderwagen war ein VL HD mit einem VL-Springer-Modell von 1936, während der Hinterwagen ein Jones-Modell mit einem Good Year Grasshopper 19-Zoll-Reifen war. Die Bedienelemente wurden von Kiyo’s Garage maßgefertigt, verchromt und mit einer internen Drosselklappe versehen. Die Elektrik wurde ebenfalls von Kiyo’s Garage eingebaut, mit einer Mallory-Zündung und einem Vintage-Scheinwerfer, Hersteller unbekannt.
Die Blechteile stammen von Kiyo’s Garage, die Tanks wurden in England von Wassell gefertigt und die Kotflügel aus englischem Rippenstahl, ebenfalls aus England. Die Lackierung wurde von Bill Carter in einem lavendelfarbenen 1950er-Jahrgang durchgeführt, mit Nadelstreifen von Danny D. Den letzten Schliff erhielt der Wagen von Michael Maestas, der auch den Sitz gestaltete.
Das Fahrrad wurde vor ein paar Jahren fertiggestellt und Brent fährt es seitdem. Das Gefühl des Windes in seinem Gesicht und das Dröhnen des Motors ist eine Erfahrung, die er nicht in Worte fassen kann. Es ist erheiternd, befreiend und eine vollständige Flucht aus der alltäglichen Routine.
Das Fahrrad hat einige gute und schlechte Erfahrungen gemacht. Brent erinnert sich an ein besonders schlimmes Erlebnis, als er auf der Autobahn unterwegs war und ihm der Hinterreifen platzte. Er hatte Glück, dass er sicher anhalten konnte, aber es war eine knappe Sache. Andererseits hat er einige fantastische Erfahrungen gemacht, wie z. B. die Fahrt über den malerischen Pacific Coast Highway und das Gefühl der Freiheit, das nur ein Motorrad bieten kann.
Insgesamt war der Besitz und das Fahren dieser alten Harley für Brent eine lebensverändernde Erfahrung. Es hat ihm ermöglicht, dem Stress des Lebens zu entfliehen und den Nervenkitzel des Abenteuers auf offener Straße zu erleben. Das Fahrrad ist ein Teil seiner Identität geworden, und er kann sich ein Leben ohne es nicht mehr vorstellen. Brent ist Kiyo und seinem Team dankbar, dass sie ihm geholfen haben, seinen Traum zu verwirklichen.
