Pyörä oli myytävänä liikkuvan alustan muodossa 6k:lla, joten tartuin tilaisuuteen, koska tunsin kaverin. Mutta myyntihetkellä sain sen 4200:lla. Etsin pyöräliikkeen, mutta en siksi, että he korjaisivat sen, vaan siksi, että he kertoisivat minulle, miten se voidaan tehdä. He suosittelivat Ismaelia, ja kerronpa teille…… Hetken aikaa luulin, että minulla oli upea pyörä. Puhuin pyörästä ja kaverit innostuivat ja yllättyivät siitä, miten halvalla sain Panheadin 4200 dollarilla. Joo! Luit oikein… Panhead! Kun kerroin Ismaelille, että minulla oli Panhead, hän oli innoissaan auttaessaan minua. Mutta sitten selvisi, että se oli Ironhead. En tiennyt mitään moottoripyöristä, tiesin vain, että halusin sellaisen ja sain sen!

Kokosimme sen ja saimme sen toimimaan. Pyörä ei näyttänyt houkuttelevalta kenellekään, vain minulle. Halusin vain ajaa, joten en välittänyt.

Kävin ajelulla yksin, ja punaisen valon kohdalla aloin haistaa jotain palavaa, mutta se ei ollut normaali moottoripyörän haju. Haju muistutti enemmänkin kankaan palamista. Aloin tarkistaa etupään ympäriltä ja ympäriltä, onko sinne jäänyt jotain jumiin. Kunnes aloin tuntea lämpimän tunteen oikeassa jalassani. Pyhä ST! Jalkani oli tulessa! Pakokaasuissani ei ollut suojia, ja housuni syttyivät tuleen ja sain toisen asteen palovamman. Se polttaa myös minun saappaani läpi. Olin yllättynyt siitä, miten nopeasti väärennetty venyvä farkku syttyy tuleen. Kiersin pari kertaa ennen kuin menin kotiin ja käsittelin kipua.

Ensimmäisellä ajokerrallani matkalla Venice Beachille ajoin hieman hitaasti, mutta kaverit, joiden kanssa ajoin, ajoivat ylinopeutta ja rikkoivat demoneja! Hitto! Silloin tein isoja mutkia. En ollut tottunut pyörääni tai pyörällä olemiseen. He kääntyivät nopeasti oikealle huoltoasemalle. Menin paniikkiin, kun näin heidät, joten yritin kääntyä nopeasti enkä nähnyt ”pientä” puutarhaa heidän jalkakäytävällään. Puristin etujarrua; en tajunnut vesilätäkköä….Well….. Lähdin lentäen pyörältäni liukuen vatsallani huoltoasemalle kuin olisin tehnyt kunnarin ja pääsin kotipesään TURVALLISESTI! Hyppäsin ylös ja juoksin etsimään pyörääni nähdäkseni, olinko kunnossa…..Se oli kunnossa! Syvä huokaus. Tarkistin itseni sen jälkeen ja olin myös. Jatkoimme matkaa määränpäähämme, kun aloin tuntea vasemman (kytkin)käteni jäykistyvän. Se turposi kuin ampiainen olisi pistänyt minua! Niinpä käärin sen rätillä ja jatkoin ajamista. En ollut murtunut, ja se sattui paljon. Niin monia asioita on tapahtunut….

Takapyörä lukkiutui alamäessä, koska ketju jäi jumiin. Pyörä sammui kokonaan keskellä moottoritietä vilkkaan liikenteen aikana. Bensa loppui moottoritieltä. Öljyputki katkesi matkalla Laughliniin. Ja olin bensiinin peitossa, koska bensakorkki ei toiminut. Sain sähköiskun moottoritiellä, koska yritin työntää kelan kaapelia takaisin sisälle, kun olin vielä ajamassa, koska se piti poksahtelevia ääniä ja ampui liekkejä pakoputkesta. Kaikkien näiden seikkailujen jälkeen korjaaminen kestäisi vain muutaman minuutin, ja ajoin silti moottoripyörälläni pian sen jälkeen ja jatkoin matkaa kohti määränpäätäni. Rehellisesti sanottuna minua väsyttää, mutta se ei todellakaan haittaa, kunhan Harley on vierelläni.

Odotan innolla lisää!

Suuret kiitokset Ismael Ruanille 2PistonPsyclesista.