كان 65 ريفييرا من JF مشهدًا يستحق المشاهدة. بصفته أول مصمم كندي يعمل معه ، كان الكاتب في حالة مفاجأة عندما رأى السيارة تخرج من المقطورة. كانت السيارة من طراز Riddler ، وهي أعلى مكافأة يمكن أن يحصل عليها عامل البناء في أمريكا. لكن كيف شعرت أن تكون جزءًا من هذا الإنجاز الضخم؟
للإجابة على هذا السؤال ، يعيدنا الكاتب عامًا إلى الرحلة التي استغرقتها لتكون أول كندي منذ عقود يعيد جائزة دون ريدلر التذكارية. مع ثمانية أشهر على Autorama 2014 ، كان JF وفريقه متقدمين على مبنيي ديترويت الماضيين. لكن غرورهم أدى بهم إلى المشاكل لأنهم أضافوا باستمرار عناصر بناء إلى المشروع ، مع إضافة قدر هائل من التفاصيل إلى كل جزء.
مع بقاء 55 يومًا فقط حتى تم تحميل السيارة لبدء التوجه إلى ديترويت ، ما زالوا لم يرشوا أي طلاء. لم تكن هناك شبكة أمامية ، ولا مصابيح خلفية ، ولا زجاج أمامي ، ولا نوافذ خلفية ، ولا عجلات ، ولا جلد مُلصق عليه ، ولا نقود. تعلم الكاتب ما يمكن أن يشتريه المال من هذا البناء – يمكنه شراء الوقت. ولكن مع عدم وجود نقود متبقية ، كان من المستحيل إضافة ساعات إلى الساعة.
سيظهر شريك الكاتب مع العشاء في المتجر حتى يتمكن من مواصلة العمل على السيارة. كان طاقم الفيلم يوثق الأحداث أيضًا ، مما يجعل الأمور أسوأ من خلال قضاء بعض الوقت في إعادة الأشياء للحصول على لقطة ومحاولة كتابة بعض الدراما عندما كانت الدراما الحقيقية موجودة بالفعل.
بدأت العجلات أخيرًا في الوصول ، واحدة تلو الأخرى كل يومين ، وتطلبت كل منها 6-10 ساعات من الطلاء. كان تقسيم تشطيب العجلة طريقة رهيبة للقيام بذلك ، لكن لم يكن هناك خيار. نام الكاتب في زاوية كشك الطلاء للأيام الأربعة الماضية بين طبقات الطلاء.
عندما أوقفهم المسؤولون في الجزء الخلفي من القاعة ، شعروا بالارتياح. ساروا 100 ياردة إلى كشك القضاة ، والتقوا بثلاثة من القضاة السبعة ، واتفقوا على الاجتماع في العرض لإثبات القدرة على القيادة. قام الكاتب بمسح السيارة في المقطورة مع إغلاق الأبواب ، وقفز في مقعد السائق من الحطام القديم ، وأطلق النار عليه ، وحمل الأولاد على إسقاط الباب الخلفي.
مع ضوء فلاش الكاميرا وتتبعهم الغوغاء على بعد 500 ياردة من مكان وقوف السيارات ، تم الإدلاء ببيان: “هؤلاء الكنديون هنا للعب بجد”. كان هذا هو أفضل شعور عاشه الكاتب خلال البناء بأكمله. لقد كانوا هنا للفوز ، لكن حقيقة أنهم نجحوا في التغلب على العديد من العقبات كانت مرضية للغاية. شعر الكاتب أنه لم يتبق شيء يمكنهم تغييره أو إصلاحه ، وكان الأمر كما لو أنهم تجاهلوا فيلًا من أكتافهم.
تم تنفيذ Rivision ، وأصبح فن JF الآن ملكًا للعالم. بحلول منتصف اليوم التالي ، سيعرفون ما إذا كانت Rivision هي سيارة Great 8 ومنافسة على جائزة Ridler. كونه رجلًا منافسًا بطبيعته ، سرعان ما تم استبدال هذا الشعور بالإفراج بمزيد من القلق عندما تحدثوا إلى القضاة ، وشاهدوهم يكتبون على أوراق سرية ، ثم يعودون ويحدقون في الأشياء ويدونون المزيد من الملاحظات. كان وجود سبعة قضاة مؤهلين تأهيلاً عالياً على إنشاءهم لساعات بعين ناقدة أمرًا للتواضع. يمكن لفوز Ridler أن يغير حياة الباني ويعزز حياته المهنية بشكل كبير ، ومن الواضح أن القضاة يأخذون وظيفتهم على محمل الجد.
لا يمكن للكاتب أن يفعل شيئًا حيال ذلك في هذه المرحلة باستثناء التركيز على العناصر التي ربما فاتتهم. تململوا كثيرا. ولكن في النهاية ، مُنح 65 ريفييرا JF’s جائزة دون ريدلر التذكارية ، مما جعله أول كندي منذ عقود يعيدها إلى الوطن.