ジェイ・レノ博物館

ジェイ・レノ博物館

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STORY

コメディアンでテレビ番組の司会者としても知られるジェイ・レノは、本格的な自動車コレクターでもある。 バーバンク空港に隣接する彼のガレージには、181台の車と160台のオートバイがあり、彼のカーコレクションは5200万ドル以上の価値があると言われています。

レノのコレクションは、蒸気自動車、タービン車、スーパーカー、マッスルカー、レースカー、そしてサービストラックまで、あらゆるものを取り揃えた多彩なものです。 代表的な車種としては、1966年式オールズモビル・トロネード、2017年式フォードGT、1955年式メルセデス300SLガルウィングクーペ、1934年式デューセンバーグ・ウォーカークーペなどがある。

愛車は1972年製のMercedes-Benz 600 Kompressorで、好きな自動車会社はMcLarenだ。 レノのガレージは一般公開されていませんが、メディア向けにコレクションのツアーを行っています。

レノが初めて買った車、ビュイック・ロードマスターは、今でも時々乗っているそうです。

レノのコレクションには、起動に20〜30分かかるヴィンテージの蒸気自動車や、ピーナッツオイルやサラダドレッシングを燃料とするガスタービンエンジンで走ることを想定した1963年製のクライスラー・タービンカーなど、ユニークな車もあります。

レノは1986年のランボルギーニ・カウンタックの修理に20万ドル以上を費やしており、1939年のラゴンダV12と1967年のランボルギーニ・ミウラP400はそれぞれ256万ドル、350万ドルの評価を受けています。 彼のケーニグセグCCXRトレヴィータは推定480万ドル、1994年のマクラーレンF1は1200万ドルの価値があると言われています。

レノのカーコレクションは、単に車を集めるだけでなく、自動車の歴史を守ることを目的としています。 こうしたクラシックカーを所有し、メンテナンスすることが、クルマの文化を維持するために必要不可欠だと考えている。

カーフォトグラファーとして、朝7時のカーショーでジェイに出くわすこともしばしばでした。 彼はその日の車を持って一人で来ただけで、全部乗っているんですよ。 彼は出会った中で最も素敵なカーガイで、どんな質問にも応えてくれるでしょう。 そして、他のすべての人に、歩いて見て、質問してほしいということです。 当時、私は1953年製のキャデラック・コンバーチブルに乗っていたのですが、彼は冗談でそのフェンダーをノックして、「これこそ、本物のアメリカ車を作る方法を知っていた頃だ」と言っていました。 ハリウッドの裏庭で見つけたんだけど、16〜18年放置されていたのを引きずり出して、普段使いの車としてレストアしたんだ」と言うと、彼は笑った。 彼は「私は一人のカー・キュレーターが大好きだ、この文化全体を生かしている」と言います。 もちろん承諾し、私が車の写真家だと聞いて彼のコレクションを撮りに来るよう誘われたので、これらの写真はすべて私が撮影したもので、そこに働く親友がいるので、当然ジェイを彼と彼の車と一緒に撮影しています。